Pour ton cas, c'est normal avec tout l'équipement que tu as dedans en permanence. De mon côté , je me vois mal me balader avec 300-400 kg dans le coffre : les silentblocs de caisse vont pas apprécier, je serai en surcharge (je ne dois pas dépasser 3,2t) et le 4,2 boit déjà assez comme ça
C'est des +500 kg, l'ancien proprio avait un aménagement en alu ép. 5 mm donc ça pesait son poids.
Maintenant, ya plus rien et je ne ferai d'aménagement aussi lourd. L'essieu AR est beaucoup trop raide, les silentblocs vont pas aimer et c'est pas très confortable
Autre question, selon vous, avec le PC acier AR, son support de roue et la roue (environ 40kg), il faut que je prenne des ressorts HD ou des charge normale pour pas que ce soit trop tape-cul ? Je ne vais pas rouler chargé souvent et peut-être tracter un véhicule 2 fois par an (si besoin je remettrai les EHD).
Pour des jantes tôle, il faut obligatoirement des écrous de roues débouchants comme ceux-là
ou on peut mettre des écrous borgnes comme ceux-ci ?
Quand j'ai mis une jante acier du baroud sur le y61, l'écrou borgne que j'ai avec mes jantes alu n'était pas assez long et ne permettait pas de serrer la jante.
Est-ce que ceux-là seraient compatibles avec des jantes tôle ?
http://www.euro4x4parts.com/pieces/per2147_ecrou_de_roue.html