maxY60GR

Bienvenue tu trouveras ron bonheur à la brocante.

Bienvenue à vous et votre troll. Super projet que vous avez là, bon courage pour la préparation.

Bienvenue à toi et ton troll. Il a l air propre ton gros.

Bienvenue à toi et ton troll. Pas trop dur à tirer les 900/16???

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Salut et bienvenue joli troll, je serais curieux d’entendre le ronronnement du moteur, cela doit être un régal à l’oreille

Salut très beau ton troll, une sacrée galerie et original les élargisseurs blanc

Salut soit le bienvenue.

Salut oui c'est ça, tu peux t’en servir en tout terrain ou bien l’hiver au démarrage

Bienvenue à toi et ton troll

Bienvenue l’ami super le look de ton troll!

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Oui pour le bruit lors de l'embrayage ce sont les silent bloc des tirants ar sup qui sont hs. Pour le grognement pas encore mais je vais mettre des tirants reglables je passe commande la semaine pro.

Bienvenue ami trolleur

Le pneu ideal piste/hors piste n existe pas. Tu a le choix entre avoir 2 jeux un route et un hors piste ou bien rester en hors piste toute l année. Pour ma part j ai 2 jeux mais parfois je reste en mud pour etre sur de sortir des bois et autres chemins, j ai les km2 de chez bfgoodrich en 31.10.5r15 et sur route je les trouvent satisfaisant a mon gout meme en tractant une grosse remorque A toi de voir si le peu de route que tu fera justifie l investissement dans un train route en plus du hors piste. PS: perso je ne te conseille pas des pneus mud rechapés pour circuler sur route il sont plus lourd a tirer et diminue a vus d œil part plutot sur une carcasse integrale (bf goodrich, cooper tires, general tires...) bonne reflexion

Je voulait dire exclu de la communauté PGR

Une histoire déplorable!! Je ne comprend pas la mentalité des personnes venant à un rasso avec l intention de voler! Si les coupable sont retrouvés il devraient etre banni!!

Etant tres satisfait du km2, pour moi c est ma prochaine monte mais en 33

Pas de souci on trouvera bien un moment sur le week end pour y jeter un œil. Sachant que le bruit est fortement diminuer quant je roule sans l arbre arrière, javais fait un essais en position 4x4 seulement avec le train avant moteur. Pour moi je ne pense pas que la boite de vitesse soit en cause le bruit est apparu avant sa renovation et persiste apres le changement des roulements et synchroniseurs.

Bonjours Minilio, vraiment sympa de ta part de t’intéresser à mon souci. Pas mal pris avec le boulot je n'ai jamais pris le temps de poster mon problème sur le forum, un gros merci à Gigi au passage. Petit résumer, le bruit est apparu suite à ma rehausse de +5 cm, je l'ai tout de suite remarqué. En effet un grognement apparaît aux alentours des 60 km/h et plus en roulant mais également à poste fixe à l'atelier. Ce dernier se ressent également "lorsque l'ensemble boite/moteur ne sont plus en tirage". Je m'explique lorsque tu relâches la pédale d'accélérateur ou que tu relances après une phase d'inertie il y a ce bruit de "grogro" un court instant et ce dernier s'écoute en continu lorsque le troll est en roue libre (surement caché pas les 6 cylindres qui chantent pour tracter le GR sur route). J'espère que tu comprendras mon charabia. Cordialement Max.

Bienvenu à toi, super le projet et bon courage pour la restauration de ton patrol