sherky

bonjour tout le monde. une tite photo vite faite pour vous montrer l'avancement.. A bientôt

Petit up et quelques news du troll... Voilà ou j'en suis pour le moment. J'ai repeint la bête et commencer le remontage de la carrosserie... Problème de préchauffe, j'ai shunté le dpc, un inter sur les bougies de préchauff et ça marche... Je dois passer voir Nini pour prendre de nouveaux relais et le remontage des PC et du hard top devraient suivre ce week end... N'hesitez pas à laisser des remarques et conseils... Bien à vous

Pas encore en échappement libre mais bientôt. Et non, je n'ai pas de courant aux bornes... Je cherche... merci voisin

C'est fait, mais rien de différent... Du coup, j'avais ça : Un petit bout de câble sur les bougies de préchauf... Petit coup de 12V pendant 20 sec, coup de clé et VVVVVRRRRRRRROOOOOOOUUUMMM .... Que du bonheur à l'entendre tourner rond... Mais toujours pas de préchauff par relais... Pas de courant aux bornes... Après je l'ai un peu sorti pour le dépoussiérer et le préparer pour la peinture... Bientôt, une peinture, un hard top, des feux, un CT et une carte grise et GO ! @+ les amis

up:2 (20):

Merci nanard13, c'est ce que j'ai fait, mais j'ai vidé mes batteries et pas une goutte ! ! J'ai bien du gasoil dans le réservoir, la pompe à main est dure mais rien... En plus, j'ai encore des soucis électriques, j'entends plus les relais de préchauffage, j'ai toujours pas de voyants qui s'allument (ceux sous le tb) pourtant j'ai bien nettoyer et vérifier chaque fusible... Le rotor de position de la pompe à injection est bon mais il ne tourne pas (toujours en position démarrage) Le DPC est bon aussi... (merci François pour la notice EL) J'ai tout testé sauf les relais de préchauffage et tous les autres en général, mais je les entend claquer (démarreur, accessoires, projecteurs) Merci d'éclairer ma lanterne...

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Bonjour à tous, Voilà les dernières infos : Changements des filtres effectués, vidanges faites, graissage ok. Purge circuit d'embrayage fait, plein d'air dedans, merci 5pz:2 (4):. Par contre, il démarre plus . le démarreur tourne mais c'est tout... pourtant j'ai bien repompé après avoir changé le filtre... Je me demande s'il n'y a pas un relais de foireux:2 (10):. A vos avis??

merci voisin !

Merci Yves, c'est ce que j'ai prévu. (j'entends comme des bulles d'air quand je pompe sur la pédale). Demain livraison de Osc***.com avec un silencieux, les filtres, un récepteur, des plaquettes de freins, 2 disques, les courroies... Un peu de travail en perspective ... bonne soirée za tous ! - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Up de mon fils ... Merci pour vos messages...

Voilà, le tour est joué ! Bon courage, en attente de ton post ! Ces derniers temps peinture de la traverse, repose du radiateur, résolutions de mes problèmes électriques et remontage du tableau de bord. Place aux photos : Voilà le champs de bataille, toutes les vis triées... Encore du travail : remplacement des relais de clignos et de warning (HS) remise en place de la moquette remise en place du filtre à air vidanges des fluides Demandes de conseils : J'ai la pédale d'embrayage qui reste au fond, le liquide est au max, impossible de passer les vitesses ! Le moteur démarre au premier tour de clé, chauffe normalement, pas de fuites nulle part, mais j'ai l'unité de commande de la pompe a injection qui reste sur la position "démarrage" ! (François HELP : le rotor tourne quand je lui mets du 24V entre M- et M+) Et je n'ai pas d'indication au TB sur les voyants (4x4, batterie et frein à main...) Pour résoudre le problème de démarrage que j'avais, j'ai débranché toutes les connections électriques, WD40 partout et zouuu ! En attendant vos réponses...

Merci Trucmuche, bon courage à toi alors ! Pour ma part c'est une remise en marche plutôt qu'une restauration (celle ci viendra plus tard). Je suivrais ton post avec intérêt également. Ps : Tu connais Machinchose?

:2 (3):C'est exact François, merci de cette information cruciale.. c'est vrai que j'aime bien avoir tout sur papier mais bon... Là au moins, tout est bien détaillé ! Encore merci !

salut Steph, joli travail, continue, ça nous plaît ! - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - je te donne les mêmes si tu veux

Salut ! Bien beau tout ça ! Joli début de travail... Pour les pneus, sur mon ancien troll, j'avais pris les STT en 31x10.5x15, je me suis régaler avec en TT et sur la route ils sont un peu bruyant (mais bon, vu les crampons, c'est normal !) @ bientôt et bon courage...