Franck et Nath.13

Un peu trop gros sur le 3.0. Faut au minimum modifier les cc. A bientôt hors des routes.

Pour avoir roulé avec des 35' procomp xtrem je peux te dire quand TT ils te mange un sacré couple. J avais une boîte meça et l embrayage appréciait moyennement. Sur route r.a.s mais en TT les couples coniques doivent être changés. Un astuce : tu récupères des couples du vieux y60 ou 61 td6 et tu les montes dans les ponts. Nos bons vieux troll avaient une meilleure réduction que les 3.0l. Voilà pour ma modeste contribution.

J ai vu que tu étais passé 3.0l long. Alors heureux?

À une semaine près tu aurais pu me renseigner..dommage. Aller les bretons, soyez sympa

Non c est pas celui la mais il est bien chez Isuzu . Ils ont l air sérieux dans cete concession?

Salut Tous le monde, cela fait un moment que j ai quitté le forum n ayant plus de Troll. J y reviens et étant dans 13 j ai vu un 3.0l qui m interresse sur St BRIEUC. Je cherche donc un volontaire pour aller diagnostiquer la bête (fuites suspectes, tester l embrayage, la boîte de transfert etc) À votre bon coeur et à charge de revanche. Franck

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C est vrai Dominique que c'est pas cher, mais par ces temps de crise, les portefeuilles ne sont pas tres epais