Franck et Nath.13

Premier petit mot sur le site pour dire un GRAND merci encore à Jeff pour ce formidable rassemblement et ce paysage magnifique. Merci aussi à tous les " GO " gentils modérateurs pour les conseils et encadrements lors des parcours. MAIS NON !! le 4 x4 n'est pas un monde de mecs et de brutes ! J éspère que toutes les gazelles et les épouses copilotes ont apprécié tout comme moi, la convivialité, la fraternité et la diversité des échanges venant des 4 coins de France et même de Belgique ! Pour cela, merci à toutes et à tous Une " GM " Nath

NENE Ton panoramique est superbe et je verais bien en grand format pour l'encadrer. Peux tu me l'envoyer en pièce jointe sur mon e-mail (je te l'ai donné en répondant à ton MP il y a quelques secondes) dans sa résolutions d'origne. Merci d'avance encore très heureux de vous avoir rencontré. Thierry92 Maintenant que nous avons fait ta connaissance ton avatar me parait plus familier. C'est le chef de l'animalerie qui te sert d avatar. Très heureux de te connaitre A+

quelques une pour la route et merci à laurent pour ses photos Si vous avez des photos de mon troll je suis preneur car mon photographe attitré ( Nath) m'a presque totalement zappé de ses prises de vues.

Très belles photos (je ne parle pas des sujets mais de la qualité)

NeeoonElles sont sympas tes nouvelles chaussettes

2 petites pour la route @+

J'ai fait un petit reportage sur le sujet http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=6914 concernant l'alimentation tu peux te repiquer sur l'alume cigare A+

J'ai enfin collé la banière du site et j'ai aussi mis un sonde mais pas encore de photo

Tu verras c'est le plus beau et d'un entretien mini. Va voir là celui de Nath et Franck ou le mien : http://www.patrol-gr.net/vos_4x44.php Db désolé de te contrarier mais le notre il est Gris Sable de l'année 2002 Le tien est Gris cumulus, j'étais persuadué que c'était effectivement le même que le mien. On pourra comparer au rassemblement

Très bonne question, donc je pose la même

Pour moi c'est 120-130 kms. C'est ça le 4x4

Pour les vitres avant je ne connais pas le règlementation exacte mais lorsque GLA....T les a posés ils m'ont dit que pour ne pas avoir de problèmes avec les autorités, leur représentants doivent pouvoir identifier tes mouvements au travers des vitres. Pour ceux qui veulent filmer les vitres avant de manière très foncé le technicien de chez G..........T conseil d'ouvirir sa vitre au moindre contrôle des force de l'ordre afin qu'il puisse immédiatemet vous apercevoir (mais là vous êtes quand même dans l'illégalité ). a+

Quelques photos en noir opaque (uniquement à l'arrière, les vitres avant sont teinté pour que les force de l'ordre n'aient rien à redire ) j'ai essayé de te trouver des photos sous tous les angles A+

Un Y61 de plus alors bienvenue et longue vie au Troll

Ca m'étonne de toi Manu que tu cales devant des problèmes informatiques

Alors Neeoon après le soleil du Sud tu passes au grand froid et à la neige, vous avez dû vous éclater. La première video est sypas mais où est le webmaster, c'est lui qui film:2 (17): A+

NON VOUS AVEZ TOUT FAUX il y a marqué " emplacement réservé aux poids lourds" et un 61 sa pèse malgrés les plastiques toujours 1 de plus qu'un 60.

Ma dernière acquisition une Cibi et son antenne quelques photos j'en profites il n'a jamais été aussi propre depuis que je l'ai acheté a+

Comme promis hier soir je vous montre le résultat final posé. L'accoudoir a retrouvé sa place et non seulement c'est esthétiquement sympa (je me jette des fleurs tout seul, mes excuses ) mais en plus j'entends super bien ( peut être que la cavité que représente le dessous de l'accoudoir joue le rôle de caisson ). @+

Tout d'abord merci à vous tous pour vos compliments et remarques c'est vraiment facile à réaliser il faut juste prendre son temps pour les découpes. Suite aux remarques de FJ1200 et de Patrolcool (c'est ça qui est bien sur ce forum il y a des remarques constructives )j'ai encore allégé mon 61 de quelques grammes de plastiques en faisant ça de chaque côté et si je n'entend pas correctement ( je fais les essais demain) j'ai déjà une idée............. je découpes dans mon accoudoir central côté conducteur un rond de 10cm de diamètre et je mets un cache de haut parleur pour camoufler le trou et Hop un super son 50cm. sous mon oreille. mon antenne est une antenne Président ML 145 et je l'ai placée sur mon capot (elle est magnétique) pour mon premier essai. Il faudra voirà l'usage la meilleur place mais pour j'ai pas trop eût le temps. Demain soir je vous endirais pus et je vous mettrai une photo de l'accoudoir ayant réintégré sa place. Encore merci

Merci à tous pour votre aide sur ce post, I'am happy car j'ai enfin ma cibi et j'ai enfin trouver une place...............pour voir cliquez sur le lien http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=6914 @+

Inédit enfin je crois Après deux post que vous trouverez un peu plus bas dans la liste, j'ai enfin acheté ma Cibi et surtout j'ai trouvé où la mettre Je vous ai fait un petit reportage photos pour aider tout ceux que ça intéresse. L'endroit : après avoir démonté la moitier de mon tableau de bord, je me suis rabatue faute de place sur l'accoudoir central qui lui cache un espace assé sympas. Donc démontage de ce dernier Le découpage ( ça me fait toujours mal de lui découper quelque chose, mais quand c'est pour la bonne cause) La partie extérieure et la prémière cloison du petit coffre de l'accoudoir central Installation de face de dessous encore deux "petits" trous pour le passage de l'alim. et du cable d'antenne de dessus Finition une petite baguette en plastique afin de cacher la découpe du platisque au dessus de la cibi Bon courage et @+

N'oubliez pas vos appareils photos afin de nous mettre tout ça sur le site

J'achète ma cibi dans les prochains jours quelqu'un peut il me dire quel est la différence entre une cibi AM/FM ou cibi uniquement AM?

Je me pose la question de savoir si je dois mettre des tubes latéraux sur mon Troll. J'ai remarqué que peu de 61 en avait et seulement quelques Y60 en étaient équipés. Ma question est la suivant, quel est la réelle utilité de ces barres et surtout pour quelle utilisation ( franchissement très hard)? Ca protège lorsqu'on se pose, mais les deux tubes qui permettent de relier le chassis à la barre de protection ne diminue telle pas notre hauteur de passage? Merci de me faire part de vos expériences et réflexions sur ce sujet