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gast

Quatre-quatreux
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  1. Bonjour Jaco66, ne te prends pas la tête, le Patrol se comporte très bien dans le sable. et puis tu seras très bien accompagné avec Eric et les autres.
  2. Bonjour, c'est triste de voir tous ces Patrols accidentés, ça fait mal. a tout hasard, qui connais des casses avec des Y61 récents ? en France ça n'a pas l'air courant. ou je cherche mal. merci, et bonne journée.
  3. Bonjour Dom, ça t'a soulagé ce coup de gueule ? faut pas t'énerver comme ça, c'est pas bon pour le coeur..... de toute façon ça ne fera rien changer. bise à la ta charmante épouse. à+, Roland.
  4. c'est pas un peu chaud en ce moment ? j'en connais plusieurs qui ont abandonné ce projet pour ce printemps.
  5. moi je suis pour, si tout ce que l'on n'aime pas devait étre interdit, qu'en serait il de la pratique du 4x4
  6. trés belles photos, merci de nous en faire profiter. nous on rentrait, vous vous y allier quand on a bu le café à la sortie de Burgos. ça reste un bon souvenir cette bréve rencontre.
  7. Bonjour Black, le colis est bien arrivé ce midi, tu avais bien mis 119, un grand merci à toi pour ta patience. maintenant yapuka, mais je vais attendre le retour des beaux jours. mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année. à+, Roland.
  8. c'est fait, mais j'ai vu que Black Pearl est en difficulté, je lui envoie la SNSM
  9. gast

    mon gros

    Bonjour Charles, j'ai pas trouvé les compas, c'est une pâle copie de ceux des Baroud à ouverture automatique que j'ai adapté pour la hauteur de mon toit. pas de soucis pour le télépéage, je ne prends que trés peu l'autoroute.
  10. gast

    mon gros

    Bonjour, non je ne pense pas qu'il soit utile de faire un arceau qui fasse le tour du toit, il existe déjà d'origine. j'ai quand méme rajouté 2 barres anti écartement qui rigidifient le tout. de plus la partie en poli fixée sur le toit fait 8mm d'épaisseur. lors du voyage d'essais, rien n'a bougé. je surveille le cordon de colle qui m'indiquera le moindre problème.
  11. gast

    mon gros

    merci de modifier le titre ( le 01/12/2012 ) je n'ai pas le réflexe photo, mais je vais vous présenter la dernière transformation de mon gros avec le peu de photos que j'ai faites. ça faisait 2 ou 3 ans que j'y pensais, sans oser sauter le pas. et surtout pas le budget pour le faire faire, sans compter que ce que je voulais je ne l'ai trouvé nulle part. je voulais un toit relevable , mais comme les maggio, horizontalement. au cour du premier raid au Maroc, j'ai rencontré Yantoy et son magnifique 80, et là le déclic: c'est trop bien, je me lance. ici, mon gros avant '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4390610998.jpg] d'abord, démontage des ressorts pour le rabaisser un peu. d'abord les avants. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7579850999.jpg] ensuite les arrières '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5927131000.jpg] aprés le démontage de la tente de toit, création en CP de 5mm de la forme du futur toit qui servira de moule pour la réalisation en polyester. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4513321003.jpg] '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=6678401002.jpg] comme cette forme me convient, démontage et pose du moule sur une table de jardin dans le garage. pas trés grand le garage, juste 50cm de passage d'un coté. pour travailler de l'autre, faut tout pousser pour faire la place. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7259961004.jpg] '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5584081005.jpg] pas beaucoup de place pour travailler. mais comme j'étais seul, ça a été. quelque 30 kg de résine et pas mal de 450 plus tard, démoulage et mise en place de ce qui sera mon futur toit. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7856951006.jpg] '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=2007801007.jpg] et là, je coince: ou et comment mettre le lit. à ce moment, la meilleure solution semble étre de couper le toit en polyester horizontalement afin d'avoir une partie fixe qui sera fixée sur le gros, et qui servira de base pour le couchage. la partie supérieure qui reste sera la partie mobile de la surélévation. aprés discussion avec Phil7B, ce sera la solution retenue. aprés découpe fixation du système de levage sur la partie basse et essais. ça marche. la partie basse avec les vérins prête à étre mise en place. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=950748057.jpg] cette pièce sera collée à la PU marine, et boulonnée sur le gros par 5 boulons de 8 de chaque coté. une fois la découpe de l'ancien toit faite, ça devrait conserver sa rigidité au véhicule. confirmation lors d'un voyage au Maroc, je n'ai ressenti aucune gène ni sur pistes ni dans les dunes ou il a conservé le méme comportement. test réussi, ouf. maintenant, un grand moment. faut découper le toit. surtout ne pas se tromper. l'opération se fera à la scie sauteuse, je pense plus précis. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9842311008.jpg] ça donne une belle décapotable. pour la toile, j'ai trouvé du dralon plus chez un fabriquant de store, et pour les coutures une voisine s'est gentiment proposée. cette toile à la particularité d'être respirante et étanche. cet la toile des maggio, et j'en ai été toujours trés content. un ourlet en partie basse et haute permet d'incorporer une baguette d'alu de 30x3mm. ça permet au rivets de bien plaquer la toile contre le poly en haut et contre une cornière collée et vissée en partie basse. sous la pluie aucune infiltration d'eau. fixation de la toile sur la partie haute du toit avant son installation définitive. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=898321004.jpg] une fois assemblé, une petite idée du volume disponible. il y a 2.3m de hauteur. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=395222007.jpg] '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=692767008.jpg] le lit sera articulé en 2 parties: une fixe de 70cm, et une qui se relève presque à la verticale de 1,2m. plus de photo pour le moment, la suite dés que le temps s'arrange. de dehors, avec le toit relevé '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9201181011.jpg] et le toit fermé pret à partir. '>http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7422701013.jpg]
  12. Salut François, le vends pas ce trol, il est trop bien. Meme pour les certains championnats....... et Jojo aura plaisir de te faire découvrir le Maroc ce printemps. et puis tu peux encore l'améliorer, et là ça deviens super. passes moi ton mail en MP. A+, Roland.
  13. MP pour toi.
  14. depuis 3 mois qu'il était en vent, il a pris son temps pour partir. faut pas avoir de regrets, pour Cayenne les frais de port t'auraient fait peur. bonne journée.
  15. exact, mais vendu semaine dernière. j'ai oublié de le signaler, aussi je répare mon erreur. désolé.
  16. Bonsoir Corsagne, je viens de voir que tu mets ton trol en vente, dommage, un bien bel engin. je te souhaite une bonne vente, il fera un heureux. à+, Roland.
  17. ça avance à grands pas cette prépa, mais il est plus beau en vrai. sans parler de la mélodie de l'échappement, un régal. A+, et encore merci. Roland.
  18. Salut Dom, bien arrivé, pas trop de circulation. mais mauvaise digestion, le "vrai" camembert normand sans doute. bise à madame. A+, Roland.
  19. Bonjour François, non, pas encore rentré. On à passé 2 jours à Fontainebleau pour livrer la magio, et là nous sommes dans l'Oise chez des amis pour 2 ou 3 jours. en principe le caisson devrait partir ce WE, donc tout va bien. je vais pouvoir avancer dans le nouvel aménagement. je te passerai des photos en septembre, si tout va bien. a+, Roland.
  20. si ça peut aider
  21. félicitations Dom, trés beau travail a+
  22. cause changement d'aménagement, je me sépare de mon caisson. Il est équipé de 6 tiroirs, sur coulisses, de 3 compartiments 80 cm de long, 34 cm de large et 20 cm de haut Sur le coté gauche, la place de la roue de secours en 255x85x16.avec la sangle pour la maintenir Les dimensions : profondeur : 87cm, largeur : 101cm, hauteur coté tiroirs : 70cm et coté roue : 90cm. Possibilité de mettre une petite étagère de chaque coté. Prix : 400 €
  23. bonjour en semi rigide, t'as une couleur préférée?
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