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Je me débarrasse de quelques pièces de y60 court un par choc av d origine 30 euros
4 ressort et amortisseur d origine 50 euros une banquette arrière 30 euros bonne état à nettoyer support de roue de secours 10 euros et un attelage 30 euros je suis dans le 43 haute Loire
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Après niveau fiabilité un bon 3.3 td est super fiables pour le 2.8 td est un peu moins fiables niveaux joint de culasse et culasse moi y60 2.8 td pour le moment super comptent après il faut essayer pour voir
Bienvenue à toi bonne chance dans ta recherche je te conseil un 3.3 td ou 2.8 td car les modèles sans turbo son vraiment mou déjà qu avec un turbo il faut tout
Moi c’est se que j ai 285/75/16 en insaturbo spécial track sur mon y60 court avec jantes -25 et rehausse et en gros gros croisement sa frotte légèrement au passage de roue
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Je voulais prendre un compte premieum et payer ma cotisation de 50 euros mais je me fais chier avec payplay il ni a p s d autre moyen de payement merci
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Oui c est vrai le 285 ça le calme après j ai montré un Intercooler de y61 cale à wastegate et réglage lda et la par contre sa marche bien même avec les 285