LOB

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j'adore il a de la gueule..................................;

Re-bonsoir, à toutes et tous ! Vu que je me suis pas présenté comme prévu lors de mon inscription sur ce super forum, voici l'occasion de vous présenter ma petite bête que j'ai maintenant depuis environ 8 mois .

helloooooooo et bienvenue

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ok pour la ligne directe, je veux dire si j’élimine le catalyseur et la marmite centrale est-ce que j'aurai une certaine performance ?

j'ai besoin de votre conseil par rapport à mon troll et je vous demande ça par connaissance de cause vu que j'ai tendance de faire de l'hors piste, tout en sachant que mon Y61 est à l'état d'origine je trouve qu'il y a un petit manque de souffle de performance en essayant de franchir quelques obstacles, à titre d'exemple, des montées sableuses côté mer et non pas déserte (nuance à préciser). Que me conseillez-vous : 1 sujet : faire une ligne directe d'échappement tout en éliminant le catalyseur et la marmite centrale .. Etc Ou bien 2 sujet : Faire une reprogrammation du calculateur pour avoir plus de chevaux din ( qui va me donner 180 chevaux din plus l'élimination de l'EGR vu que j'ai entendu qu'on peut faire une reprogrammation du calculateur du moteur par des spécialistes) Je vous prie, à ce sujet, de donner les conseils nécessaires par rapport aux 2 solutions que j'ai mis ici haut avec le plus de détails possibles, afin de choisir ce qu'il y a de mieux comme solution pour mon Troll. Je vous remercie d'avance et au plaisir de vous lire .

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c'est a dire qu'il y'a pas une autre solution a l'etat d'origine je dois faire un rajout ?

salut les patrolleurs une question peut on rehausser un y 60 et y 61 est ce que c possible par reglage ou bien je dois rajouter des cales ou des ressorts a boudin peace........