roadkill

merci pour ces info francois:) bon,j'ai les silent bloc de 50 ,vais voir pour attacquer sa prochainement!

yop les trolleux:) voila,petite question simple: qui y'a t-il comme modification a faire pour body lifté mon PU? (je pense notament a l'eternel probleme de colonne de direction et levier de vitesse :2 (25): ) pour les silent bloc,j'ai trouvé des 50mm. de plus,je me demandais si il y avait possibilité de changé e paquet de lame avant par un paquet de lame arriere,qui son bocoup plus epais,donc bocoup plus ,vu que c un PU.

bin logiquement,depuis que la lois est passer,les constructeurs ne sont plus censer avoir se genre d'article optionnelle en catalogue. au pire,tu trouvera des "mini PB" incorporer et profiler au par choc. le pire sont les anciens PB a support den lame droite,si je peux appeler sa comme sa,pas en structure 100% tubulaire,mais avec 2 gros faire plat ki maintiene le tous,de vrais guillotine a passant (j'en avais un sur le suz,je l'ai fait sauter direct,et pis en TT sa gene ) sinon,perso sur le PU,je l'ai recouper et ressouder/bouloner sur le chassis pour que le par-choc soit bien en avant du PB. en tous cas si nissan te propose de te vendre des PB restan en stock,logiquemebnt face a la loi,il est pas trop en regle,surtous si il te previent pas que c'est plu homologué

bon bin ma petite femme et moi