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Bon ne vous inquietez pas je suis pas mort mais je suis en train de refaire une mi 16 entre temps ca change les idées
je pense me remettre dessus fin de semaine si tout va bien
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le radiateur oui il est d'origine
vous inquiétez pas je vais pas me décourager mais là sur cette partie j'ai fait de la merde les soudures sont moches car je voulais mettre du zinc entre les tôles et le mig n'aime pas
Allez des news
voila ce que je decouvre
L'aile est morte je pense !!!!!
Voila la gueule de la traverse de caisse avant......
On commence a coupé
on refait la traverse
et pour changer on depose la distri pour la remplacer
Bon je remettrai des photos demain
j'ai le kit distri et la pompe a eau en neuf a monter
j'ai depose tout l'avant et l'aile passager
j'ai deja refait la tranverse de caisse avant
enfin les photos demain
ok
oui c'est deja le reproche des 235 la durete de la carcasse
Et avec la reduction ca va ? car c vraiment le reproche que je fais au trol le manque de reduction
Voila
je pense passé d'ici peu en 900/16 en fedima sirocco FC
Je pense aussi monté en meme temps le kit de reduction BT car deja avec les 235 85 16 c'est pas le pieds alors avec les 900
donc j'ai quelque question
quels sont vos rehausse ? quels sont vos conseils ?
Merci
Greg
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Merci
mais moi j'ai rien fait c'est toi qui conduisais donc a toi le merite
pour mon tirant c'est le jeu ( bon certe je suis monté comme un porc )
Sinon super jounée des gens super sympas une meme passion un temps magnifique un terrain de jeu plaisant et surtout merci à Nico ,Didier et les autres du club local .
On continu
Le trol en levitation
par contre mauvaise surprise today
La le cavalier est bon
la c'est moins drole....
donc demain depose des lames pour refaire des cavaliers
Bon on se remet dessus
Aujourd'hui
-Nettoyer peindre et remonter les amortisseur arrieres
-Demonter nettoyer peindre et remonter les tambours arrieres
-Peint le pare choc
-Passe la deuxieme couche sur le chassis arriere ( pas de photo)
-Attaqué la reparation de l'arc d'aile arriere
C'est plus propre quand même ...
Oui faut pas comparer
les deux manque de couples (et de reduction ) sont trop large sont lourd
mais bon c'est comme ca qu'on les aimes
Mais en terrain pur et dur ne pas oublier les patrol en 3.3 Turbo ca passe vraiment vraiment tres bien si c'est bien mené