Si quelqu'un à déja photographier l'opération ce pourrait être bien cool !?!?!
Sinon je compte refaire mes bas de caisses (marche pied) car comme beaucoup les miens sont mûrs ! Ils ont été refait lors du passages en peinture (plutôt maquillés🤬) du coup je souhaitais avoir votre avis en la matière car jai rechercher sur le forum (sujet maintes fois abordés mais pas trouver de tuto pour un blaireau en carrosserie comme moi) donc que pensez vous de ça -> https://www.piecesauto-pro.fr/van-wezel-7142062 ????
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A priori simplement un mauvais branchement des durites de depression 🤬 seulement quand je l'ai récupéré il y avait une fuite au niveau du refroidisseur d'huile donc retour au garage. Après un raccord merdique du radiateur j'ai finalement vidanger le moteur en 5 kilomètres sans m'en apercevoir ! Résultat bas moteur sérré !!!!!!!! Dans le garage si on peut lui donner ce nom a refait tout le bas moteur a neuf après avoir refait le haut => Donc moteur neuf et 7 mois d'immobilisation au total un comble !
Donc je cherche quelqu'un de pointu et d'abordable (on peut rêver) dans le 77 pour s'occuper des couples coniques et pourquoi pas s'occuper du turbo quoi que ce soit plus dans mes cordes ....
Bonjour et bonne année a tous et à toutes !
Bon j'ai récupéré mon Patrol le 21 décembre après de nombreuses péripéties et de crise de nerfs !!! Mais passons a tourne enfin correctement ! Je souhaiterais aujourd'hui avoir votre avis sur l'installation de couples coniques (lesquels pour mon Troll !?!?!) et éventuellement un bon plan pour remplacer le turbo par un plus "balaise" pour envoyer plus fort (lequel ????) sachant qu'il est monté en pompe méca de Y60 ?!?!
Merci les Amis !