tompouss
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LE JAMBON C'EST BON, MAIS JEAN EST-IL VRAIMENT BON ? (pas de moi non plus)
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Bonjour à tous, quelle différence, à part le système d'injection, y a t' il entre le moteur 3.0 Di et le CRD ? le montage d'un CRD dans une caisse de 2004 est-il possible sans trop de modification ? les différents ratio de boîtes et ponts sont'ils identique sur ces deux motorisations ? D'avance merci pour vos réponses T.P.
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merci, peut on reconnaitre au 1er coup d'œil en ouvrant le capot, sans rien démonter ?
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moteur 3.0 CRD et no 3.0 Di
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Bonjour à tous, une petite question, y a t'il eu des moteurs 3 lt diesel avec common rail sur les derniers y61 merci pour vos réponses
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je sais pas exactement pour un Patrol ... mais en règle générale c'est toujours très compliqué car en Suisse les normes sont en fait hors normes, bruit, pollution etc ...
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Bon je trouvais celui ci pas mal d'après les photos, et ces 4,2 avec turbo ont une bonne réserve de puissance. Maintenant le 4,2 sans turbo est donné pour 115 cv je pense que c'est un peu limite. En Suisse il n'y a pas un paquet de Patrol, il faut prendre ce qui est déjà ici, car en importer un c'est pratiquement impossible de l'homologuer...
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Bonsoir à tous..... Je devais aller voir ce Patrol vendredi à 250 km de chez moi....grrrr... après avoir bien questionné le vendeur ( alémanique ) donc pas facile... l'engin à perdu son turbo et à 20 mille km de plus.... Je n' irai donc pas le voir.... trop cher de l'avis de tous, merci en tout cas Suis toujours à la recherche d'une belle bête.
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il est à 26 mille chf. environ 24 mille euros
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oui en suisse...
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km
