Aller au contenu

pierre13

Sorti de l'ornière
  • Messages

    473
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par pierre13

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Perso si je devais prendre un deuxieme 4X4 , comme c'est mon reve , je prendrais un 61 3L long. En plus pour l'utilisation que tu veux en faire, ça doit etre l'ideal. y'a un grand chef du site qui en a un, et apparement il en est très content
  7. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  8. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  10. on est d'accord, mais c'est pas parce-que j'ai un troll sans coup que je ne fait pas du vrai 4X4. je ne fait pas que des zones sans interré ou il n'y a aucune difficulté sinon effectivement aucun plaisir je pense qu'on peut allié plaisir, risque sans pour autant fracasser un vehicule qui a un peu de valeur. N'est-ce pas là etre un bon conducteur que de connaitre les limites de son vehicule, de savoir ce qu'on est capable de franchir ou pas sans pour autant aller jusqu'a la casse. il est certain que si tu a,comme dans ton cas, un véhicule que pour le TT d'une faible valeur on peut pretendre a plus de risque. Mais bon perso quand the bargeot dis que chaque bosse est une erreur de conduite il a raison. Mettre un troll, par exemple, dans un trou oû tu te pose sur le pc av et ar ou t'envoyer avec un vehicule de plus de 2M dans un chemin qui n'en fait que 1M50, c'est un peu etre bourrin. Pour moi c'est un erreur d'appreciation et mal connaitre son vehicule. (attention je ne te vise pas, c'est des cas qui existe, et tout le monde en a ou moins vu un) the bargeot, entre con on se comprend amicalement ...
  11. salut , ben je suis pas d'accord avec vous les gars. du TT hard n'est en rien synonyme de bosses ou coups. Je fais du TT depuis 3 ans et c'est mon deuxième troll. Le premier il en a pris dans la tronche, coup, rayure, passage plein gaz,.... enfin que des coups dû a des erreurs de conduite, sans parler des problèmes mécanique qui en ressortais. limite bourrin Puis a force de voir des gars expérimentes passer tout au couple, en douceur en cherchant un max de grippe en faisant bien travailler le pneu et la suspension, passer 100 fois mieux que moi en étant bourrin, j'ai commencé a me poser des questions. Puis j'ai petit a petit, en suivant les conseil de personnes aguerris appris a mieux conduire dans les zones. Miraculeusement, il y a eut beaucoup moins de casse. En plus, bizarrement ces gars là qui sont des pros ont des 4x4 qui sont loin d'être dans des états lamentable. Avec mon troll je fais pas du TT de ville et je vous rassure que question carrosserie il est encore plus que propre. IL est certes rayé, un peu cabossé en bas des ailes arrières (elles sont pas coupés) mais a par çà, rien. Ça fait 2 ans que je fait du TT avec le dernier troll il est dans la galerie d'expo, je vous laisse allez voir. Après, s'engager dans un endroit alors qu'on sais pertinemment qu'on a 98% de chance de faire un porte ou autre, est-ce vraiment du TT? Perso, passer pour passer en rendant minable le 4X4, c'est pas mon truc. Après, quand je lis "mort aux cons et vive la pedale", je trouve ça super technique, et malheureusement pour moi je doit être con alors . Amicalement...
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. ah ben evidement bon je vais etre obligé alors
  14. super video encore une fois comment ça y'en a plus
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. slt, tu peux souder des petites roulettes tout le long des gouttieres ça me rappelle mes premiers tour de roue, j'avais une peinture neuve c'est les premiers pets qui font mal aprés on se fait une raison bon maintenant
  17. a y réflechir je sais pas si je reviendrais parce que j'ai eut la chance de pas trop mal passer et apres vous allez faire que de m'embéter en m'envoyant dans des trucs de fou
  18. slt, tu doit parler des goujouns de roues refaire un filetage, je voit pas trop comment, mais pour les changer y'a rien de bien violent, il faut faire un peu de meca ils sortent par derriere en leurs mettant sur la tronche donc pour devant il faut sortir le moyeu complet et pour derriere fusée/ arbres de roues. pour ce qui est du graissage je suis perso pas trop pour je prefere mettre un petite petite goutte d'huile a l'extremité du goujon.
  19. batman ton mess est excellent place aux jeunes les pneus les pneus, ils sont jaloux y'a le pilote surtout
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  21. prochain coup , je te fais peter un petit mp, comme ça pas d'embrouille ma petite femme voulais papoter avec la tienne en plus, elle était decu de toute façon on reviendras avec plaisir
  22. qu'est-ce qu'il faut pas entendre
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.