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Jmarc

Assistant PGR
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Tout ce qui a été posté par Jmarc

  1. Autre spécificité . l’accoudoir réfrigéré avec ce petit inter
  2. Bsr ! photo de la double jauge de gazoil .
  3. Bon anniversaire Fabrice ! Santé !!!
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  5. Slt ! oui c’est d’origine et il y a bien deux jauges . le réservoir principal de 90l et l’auxiliaire de 40l
  6. Contrairement au système d’origine toyota des hzj où quand on actionne le bouton «sub » on consomme dans un ou dans l’autre réservoir , sur le trol le bouton «sub» actionne une pompe qui bascule le gasoil du réservoir auxiliaire vers le réservoir principal .
  7. Bsr ! Une photo de la double canule à gasoil
  8. Merci Philippe ! bon réveil à tous ..
  9. Bjr ! oui ce sont des jantes de 60 en 16 pouces . j’ai aussi un autre jeux de 5 triangular montées en 33 ou 35 p
  10. Peut être mais pas grand chose ! Genre un petit sapin qui sent bon 😁 sérieusement il est bien préparé . deux batteries . sonde turbo , de pression d’huile , de température d’air et d’eau . turbo garrett t3 . Une pi bien réglé . Un échangeur air /eau . Clim Afrique radiateur de ldr Afrique double amortos touch dog et ressort ks ponts renforcés et différentiel avant à Gl . Double réservoir . Eau chaude . Ligne inox . Régulateur de vitesse ,alarme . Siège baquet . Peinture et vernis neuve . Roue avec bedlock US ( c’est avec deux chambres à air dont une spéciale et donc deux valves ) et j’en oublie sûrement . C’est franchement déjà pas mal
  11. Oui il y est resté plus d’un an et demi. Pour le bruit côté moteur c'est pas très joli à entendre . Il est plutôt bruyant au ralenti et le bruit deviens jolie dans les trs . Derrière avec l’inox ça souffle roques et c’est assez plaisant à entendre . pour ce qui est de la prépa le proprio a bossé et étant baroudeur dans l’âme, il en a fait un bon engin qui file bien droit . Cela a priori selon le ressentit des premiers 300 km que j’ai fait pour le ramener . 12litres /100 km a 120 de moyenne a 2350 trs sur l’autoroute . C’est plutôt pas mal …
  12. Oui là je suis sur une bonne lancée 😁 Non mais là stop , j’arrête mes conneries ! oui il a fait la Corse et la Sardaigne et plusieurs Maroc , entres autres .
  13. Oui il marche plutôt bien ! en fait sur la route il marche légèrement mieux qu’un 3l Mais il a un couple bien présent sur tous les rapports ( turbo a 1.2 bars ) mais j’ai pas dépassé les 1bar pour l’instant et le fait que la 5eme soit modifiée il roule à 130 à 2700trs . Températures ldr 84 degrés à 130 km/h et 78 degrés a 110 km/h .
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  15. Bjr ! certainement que ça viens d’elles ! Il faut une petite résistance .
  16. Bsr Henri ! je sais pas si tu as répondu ! mais tu n’a pas d’ampoules de clignotants qui soit à led ?
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