Oui il est pas donné comme tout les 105 qui sont des engins très rare .
je l’ai payé 30000€ ce qui n’est pas très cher par rapport à son état et son équipement .
pour info il a le pc avant arb et arrière en kaymar double porte roue . Ressorts ks et amorto koni heavy tract . Sangle anti débattement . Treuil 9 t avec bouton intérieur sur la console . Jantes tx performance . 6 Bf neuf plus 4 pneus neuf en plus . Siège recaro rouge et noir avec la banquette arrière en couleur identique au baquet faite chez un cellier . Caméra de recul dans le rétro intérieur . Poste connecté . Terratrip . Garmin 276c . Cb Compresseur d’air sous le capot . Oscar hella 250 mm . Frigo weaco 40 l . Eau 100 l avec douchette dans l’aile . 3 barres rhino hd et une galerie alu toyota . Tente de toit James baroud 160 et store 270 degrés James baroud .Et fermetures à télécommande avec alarme qui n’est pas d’origine sur un 105
tout ça aide à comprendre le prix . Mais pour un toy rare c’est correct .
Oui c’est exact !
Les Hzj 105 sont bien des versions Afrique importées et mis aux normes individuellement par deux sociétés . La compagnie saharienne et Sea land safari en 2006 et 2007
caisse du 100 châssis du 80 et ponts et moteur 4.2 d atmo pompe meca des séries 7 hzj et rapports de ponts aussi des hzj 78/79 avec les trois blocages . Double réservoir , gros radiateur .
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Je sais pas de quel côté tu es de Toulouse mais tu as EDT ( électro diesel toulousain ) à Bruguieres / Gratentour . Compétents en la matière sur les vieux engins .
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Bsr !
😁 Ou celui là .
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2248644721.htm
on dirai bien ton père vend le sien 😊
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