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Bjr !
prend du +50 à 100 k devant et du 300 derrière .
pas plus car à vide effectivement tu vas avoir « un tape cul » en exagérant un peu . En fait si t’es ressorts sont trop dur à vide ils effacent complètement le travail des amortos et ça va t’abîmer tous les silentblocs .
il vaut mieux être un peu trop souple en pleine charge pour avoir du confort à vide
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Bjr !
si il a mal purgé cela serai mou et pas dur ?
si il a changé un étrier avant et cylindres arrière le liquide doit être neuf .
faudrai débrancher l’aspi au mastervac et voir si ça aspire et si ça aspire faire un essai sans , pour voir si il y a une différence .
voir aussi la précision du réglage des garnitures arrière pour un meilleur freinage .
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