Moi en général je bivouaque .
pour dormir c’est soit dans la tente de toit soit dans l engin . J’ai toujours une tonnelle au cas ou pour être à l’abri ou au moins un store . J’ai un chauffeau pour la douche du soir si la température ambiante suffit pas pour l’eau
et puis si il fait plutôt très chaud il m arrive de me poser dans un camping pour passé une soirée à rien faire au niveau du repas et prendre une meilleure douche .
Le plus dur c’est toujours le troisième jour , c’est un cap a passé ! car la fatigue de mal dormir car les images de la journée défile devant le yeux et le stress de dormir dehors fait que le troisième jours c’est dur !!! Après on s’habitue et on se repose mieux et là on profite pleinement de l’aventure .
Oui seul ça m’’est déjà arriver de partir et faire la traversée intégrale sur 10 jours . Mais je le conseille pas . C’est pas à faire seul en temp normal . En général on roule à trois ou quatre engins .
quatre engins et douze personnes ensemble c’est le maximum autorisé en Espagne .
Bsr !
Fabrice je sais pas si tu es adepte des road book de vibraction . Je parle d’eux car j’en connais quelques uns . J’en ai fait pas mal . Ton Range est fait pour ça ! La randoraid .
c’est moins contraignant que de descendre au Maroc en partant de chez toi . pour exemple le dernier le rb36 le désert des Monegros ( Saragosse ) est vraiment bien . Désertique et roulant .. ambiance Maroc assurée !!! 485 km de pistes sur 550 de rb ( 5 à 6 jours )
de plus il peut être précédé d’une partie de « la traverse » des Pyrénées 3 a 6 jours ou suivie par la «boucle andorrane» 2 a 3 jours ou du «val d’Aran» 2 a 3 jours par exemple !
C’est pour donner une idée de sortie et pour dire qu’il y a encore de belles virées à faire en dépaysement total
Si tu connais tant mieux mais si tu connais pas je me ferai un plaisir de te les faire connaître !!
Bjr !
oui Fabrice si tu en a je veux bien car je sais pas trop ce qu’il me faudrai . J’y connais rien en peinture raptor …
merci bcp de ta proposition 👍
je te donne toutes mes coordonnées en mp .
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D’origine je pense pas … c’est mieux de ne pas percer un pavillon qui en plus n’est pas prévu pour prendre de charges et de se servir de gouttières faites pour ça .
Si tu as un doute tu dois pouvoir vérifier l’exactitude des km de ton engin en regardant sur histovec .
mais vu le bon état des assises des fauteuils je pense qu’il n’en a pas plus !
Bjr et bienvenue !
effectivement il est très propre et il a sûrement les km qu’il annonce !
ce qui est surprenant ç’est les barres de toit qui ne sont pas prises sur les gouttières . Elles tiennent comment ?
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