Jmarc

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Bjr Hervé ! merci pour le Café . bon réveil à tous !

Bsr ! oui tu as raison ! Respecter la charge des ressorts est ce qu’il faut pour un bon confort . on va bien voir ça , je pars vendredi pour quelques jours en Espagne et une fois chargé en ordre de marche ( plein de gazoil , plein d’eau et plein de bière aussi 😁 je pense que je vais retrouver mon trol comme je l’aime ! c’est vrai que les Cooper 315 c’est trop ! Mais bon il faut bien que je les finissent . Arrivé sur chemin je descend la pression jusqu’à 1,3 . 1,4 le matin car en roulant et en s’échauffant elle monte en général de 0,3 bars . la bonne pression est un vrai plus pour un bon confort surtout avec un grosse hauteur de flanc . sur route par contre c’est une autre affaire . Très bruyant et faut anticiper les virages ! Pas question de conduire en dilettante le coude à la fenêtre … note aussi que j’ai pas de barre stab .. rehausse entre + 5 et 7 ce qui n’arrange rien sur routes sinueuses .

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Bjr à tous ! hier j’ai donc monté des amortos touch dog 45 qui sont réglables ! je pensais très honnêtement avoir du mieux par rapport aux Ome que j’avais à l’arrière et des Profender a l’avant . Hélas après plusieurs essais avec réglages différents . Ce n’est pas concluant !!! je pense que comme j’ai des ressort hhd sur l’engin et que je suis pas chargé prêt à partir et que je n’ai plus de tente de toit , les ressorts hhd sont trop raide et annulent les effets des amortos ? je vois plus que ça… , car même la maintenant je ressent le moindre défaut de la route or que tout l’ensemble est sinon neuf en bonne état . pressions des pneus 2 bars aux quatre coins sur des 315/75/16

Bjr et merci à vous.! Excellente journée à tous …

Je vais finir pas m’y attelé , mais quand , je sais pas ! je vois bien que ce qui on franchi le pas comme toi sont très content de la MB et c’est le principal

Bsr ! oui Philippe ils sont d’occase en quelques sorte ! je l’ai aient pris sur un autre patrol que j’ai et que ne me sert plus trop en se moment . et non la MB est toujours posée sur mon bureau ☺️ . Désolé ! les amortos touch dog 45 sont fabuleux . J’en ai déjà sur un td6 et sur l’hzj105 . Associés à des ressorts ks hd c’est top 👍

C’est pas l’idée du siècle , mais ça fait le job !

Bjr ! aujiurd’hui c’est bricolage sur le trol ! je change les amortos Ome par des touch dog 45 que j’avais pour voir si je trouve une amélioration a son comportement sur pistes C’est pas difficile en soi mais la chaleur complique bien les choses ! un photo comparative des deux amortos !

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Bjr Philippe et merci pour le kawa !