Jmarc
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Bonjour et bienvenue ! Jolies voitures ...
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Bonjour Pierre et merci ! Bonne journée , faites pour le mieux ...
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Excellent Ghislain !!! 👍 -
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Juste pour savoir et pour info car moi aussi je prévois d’y aller l’an prochain avec traversée de l’ Espagne par la route car mes collègues qui sont des habitués préfère comme ça , mais perso je trouve ça laborieux ! @HENRI IV @Voyageur56 @kevin_GR @ouargla Comment vous y descendez ? Par la route jusqu’au sud de l’espagne puis bateau pour la traversée ou direct par bateau depuis Sète ou Marseille ? Merci Jm
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Bsr et bienvenue sur le forum ! Bonne restau ...
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Bonjour à tous , merci à vous et bonne journée tout le monde ...
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Profite de le regarder tant qu’il est dans ton garage et comme neuf ! 😊 A ton retour de voyage il aura malheureusement et forcément pris quelques rayures 😭😭😭
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Bonjour messieurs ! Merci Philippe . Bonne journée à tous ...
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Si je comprends bien tu vas échanger la grande cornière par la petite qui est actuellement fixée sur la grande ? La bavette va être assez rigide ? Peut être aussi lui biseauter les angles !
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Santé Pierrot !
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Ok ! Juste à la main , on vois bien la différence !
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Bsr et bienvenue sur le forum !
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Bonne vidéo ! Pour le grade et qualité d’huile je pensais au moteur lui même ( poussoirs ou coussinets ) mais pas au turbo et qui en fait s’avère peut être , être le plus important !!! Par contre il y a un truc qui me chicane 🤔 ne connaissant rien ou pas grand chose en mécanique il me semble que certains parlent de roulement dans le turbo de telles ou telles qualités qui ferait la différence entre un bon et moins bon turbo , et là sauf erreur il dit qu’il s’agit de palliers lisse lubrifié et qu’un roulement ne tiendrai pas le coup a cause des grandes vitesses de rotation . Je me trompe et personne n’a jamais parlé de roulement dans un turbo ? Il n’y en pas dans un turbo ?
