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Bjr !
Tu lui as augmenté la pression . Tu perds de la pression quand tu es en pression très haut dans les tours ?
Une durite desserrée ou poreuse ou la soupape de surpression . Fuite wasegate ?
Voir aussi du côté du filtre à air si pas trop sale ou vieux ?
Bsr et bienvenue !
Il est sûr que cela fait bcp a faire d’un coup mais pour moi cela en vaut la peine !
Le plus important est de voir si ton turbo est hs et mérite d’être changé ou si c’est des durites desserrées ?
Mon avis est que le moteur doit tourner correctement avant d’investir plus ailleurs sur le véhicule .
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Lundi je vais jeter un œil dans le catalogue de mon fournisseur et voir si il a ça et dans le cas contraire et si les roulements en ont besoin et comme je suis pas un fignoleur ça va se régler à« l’arache» au marteau et tournevis 😏
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