Quand tu es en quatre courtes , c’est vraiment court ...du genre la première ne sert plus à rouler mais juste à faire déplacer le trol de quelques dizaine de centimètres et puis il faut déjà passé la deuxième ! Vitesse Max en 5ème autour de 50 km/ h
le blocage n’est à utilisé que dans la boue ou sur terrain glissant .
Si le petit levier de la boite de transfert ne sert pas souvent il est possible de devoir faire un appui sur la pedale d’embrayge Pour passé du N en 4L
de meme qu’il faut être au point mort au niveau de la boite de vitesse et véhicule à l'arrêt aussi .
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Bjr !
Il a l’air relativement propre .
Les silentblocs des tirants sont hs mais ce n’est pas très difficile comme intervention .
Et peut être une fuite au joint spy de sortie du moteur !?!
Si ce n’est pas des projections de graisse en provenance de l’arbre de devant !!
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Oui c’est vrai que c'est jolie !
Paysages de garrigues et de vignes ...
ceci dit il y a forcément du monde qui y passent, mais bon au pire ceux qui s’y croisent ont les mêmes valeurs et passions .. et faire un signe de la main à des «quatquatreux» est toujours sympa !
Bsr !
Sur les 3 jours nous n’avons croisé personne et un gars très sympa , avec qui j’ai discuté et dont le tracé passe entre sa maison et son jardin m’a dit n’avoir pas vu de 4x4 depuis plusieurs jours !
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Bjr !
Non on dirait pas !
Les petites coupelles caoutchouc d’origine ne se voient pas , il faut même allé y mettre les doigts pour sentir si elles y sont .
Salut !
Juste les autocollants , c’est déjà pas mal 😃 . Mais il est très bien préparé !
Pour le temp ça c’est gâté hier avec un peu de pluie Mais les deux jours d’avant ça allé plutôt bien ...
on s’est bien amusé , beaucoup de chemin et peu de route ( petite route en campagne avec beau paysage ce qui n’est pas trop gênant et puis faut bien se ravitailler .