Aller au contenu

Jmarc

Assistant PGR
  • Messages

    10 358
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    189

Tout ce qui a été posté par Jmarc

  1. Salut ! Juste les autocollants , c’est déjà pas mal 😃 . Mais il est très bien préparé ! Pour le temp ça c’est gâté hier avec un peu de pluie Mais les deux jours d’avant ça allé plutôt bien ... on s’est bien amusé , beaucoup de chemin et peu de route ( petite route en campagne avec beau paysage ce qui n’est pas trop gênant et puis faut bien se ravitailler .
  2. Bjr ! Photos de la virée . Nous avons suivi le rb 35 de Vibraction
  3. Bonjour Pierre , bonjour Philippe ! Merci pour le kawa ... bonne journée à tous .
  4. Bsr et bienvenue ! Personne n’est parfait 😉😊
  5. Bsr et bienvenue ! Mon avis ...Un châssis court pour tout y mettre dedans n’est pas évident ! Le y60 est un vehicule rustique et partir très loin avec , il faut être bien motivé !!! commence par l’Espagne pour te donner une idée . snorkel et pneus At aux dimensions d’origine . Ressort de y60 long et amortos en hauteur d’origine et en bon état . Prefiltre pas obligatoire mais pourquoi pas . Avec le 2.8td 115 cv il vaut mieux le garder proche des caractéristiques d’origine pour ne pas trop perdre en performance dynamique pour ne pas que le voyage ce transforme en périple laborieux , mais aussi pour trouvé de la pièce le cas échéant !
  6. Ce soir il est fin prêt ...enfin j’espère 🤔 et chargé pour demain !
  7. Bonjour et bienvenue ! Pour les fuites au bol , si ce n’est que les joints ce n’’est pas si grave et faisable avec l’aide du tuto dans les astuces . Mais ils faut vérifier le niveau d’huile du pont car si tu as aussi les joints spy hs cela peut être ton huile du pont qui s’échappe vers les bols . Le plus grave est quand même le joint de culasse qui peu te coûter bien plus cher si ce n’est pas que le joint . Il démarre encore au quart de tour ? Mais bon 3700€ un trol avec ct ce n’est pas très cher non plus ! Si il te reviens à 5000€ fini c’est correct .
  8. Bjr Hervé , Christophe ! Merci pour le café ... bonne journée à tous .
  9. Bjr ! J’aurais un rappel d'information à faire sur un sujet qui n’est pas très glamour !!! voila années des années que je pratique la rando en montagne ( marche , moto , vtt , et 4x4 ) . Le constat est que nous sommes de plus en plus à vadrouiller et à bivouaquer le long des chemins et cela se vois et se sent !!!! en effet quand un endroit paraît agréable pour faire une pose , fort est constaté que si au premier coup d’oeil tout parait propre et agréable , il n’en est rien car si l’on décide d’allé faire ses besoins à proximité comme tout un chacun on ne peut que s’apercevoir et constaté les dégâts par le nombre de morceaux de papier wc et autres déchets et j’en passe ... ( marcher sur une mine n’est jamais bon ) . Une aire d’autoroute est devenue plus propre qu’un coin de bivouac sur une passe en montagne. C’est désolant ! il est bon de rappeler qu’il est utile de s'équiper d’une petite pelle à fin de faire un trou et de ne laisser aucune trace visible de son passage . Cela coûte rien de faire sa petite BA et une pelle pliable est toujours utile .
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. 😢 Pauvre gamin ...
  12. Oui ! Un peu de bivouac au grand air , ça va faire du bien !
  13. Je vais rouler dans les Corbieres et monter sur les Cévennes avec des collègues , ont est deux patrols y 61 et un hdj 80 .
  14. Bsr ! Oui les Cooper sont bien ! Ils s’usent vite car leur gomme est tendre . Mais ils sont jolies et efficace . Leur défaut est que leurs flancs sont plutôt fin . Les Bf à côté sont en gomme dure et s’usent pas beaucoup et finissent même par être de moins en moins efficace car certains durent trop longtemps et sur route mouillées ils ont tendances à glisser .
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. Bjr et bienvenue ! Un td6 n’a jamais trop de puissance !!! la vane egr est neutralisée ? Quand elle est neutralisée ça marche un peu mieux ! Tu as beaucoup d’huile dans les durites d’admission ?
  17. Bsr ! Ce soir et ce week-end c'est la préparation du trol pour un départ lundi pour quelques jours . photos du trol et ses autocollants fétiche !
  18. Bonjour et bienvenue sur le forum !
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.