Bjr !
Tu veux dire qu’après se rallye tu n’en refera plus ? Ou tu veux le garder propre une année entière avant de prendre le risque de le rayer par les plaques de numéros ?
Bjr !
Je ne sais pas si c’est toujours comme cela ?
Mais sur les y61 td6 il m’a fallu démonter l’aile pour faire le trou dans la contre aile , alors que sur les 3l la contre aile est déjà préperçée .
Bonsoir Marcel !
Oui il est fait pour de la tôle fine .
mais il faut du temp pour arrivé à le prendre en main et à en sortir le meilleur avec ses réglages .
Autrement dit d’abord ,il faut s’entrainer !
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Bjr !
Certainement oui .
Il lui a fait faire une «reprogramation » moteur et après coup il faisait ce bruit vraiment unique ( avec ligne inox) car je n’en ai pas entendu d’autres comme ça .
Il avait bcp de couple et une forte accélération sans fumer pour au tant .
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Que de temp perdu à essayer de gagner du temp !
Le sang de nos ennemis est toujours le sang des hommes , la vraie gloire c’est de l’épargner !
Louis XV