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Quelques traces d’huile à nettoyées !
A vérifier tous même que cela ne goutte pas .
Pour la corrosion c’est comme ça sur bon nombre de patrols avant réfection , mais il faudra t’en occuper pour la stopper . Mais rien de vraiment grave car c’est encore de surface de par l’épaisseur des poutres du châssis
D’irube ?
oui j’en ai un
mais je n’y vais pas en trol !
Le cas échéant je n’aurai pas beaucoup de chemin à faire en plus pour t’emmener une pièce de plus pour ta collec !!!
Attardes toi sur la corrosion !!!
voir si c’est bien de la rouille de surface
c’est tout de même important .
et les pneus aussi pour faire baisser le prix et discuter le bout de gras ...
sinon ça à l’air d’une affaire ! 👍
Bsr ! Et bienvenue à toi !
Tu l’as essayé ? Car la boite auto c’est spécial et on aime ou on déteste !
Mais 9500€ pour un patrol avec un moteur de 51000km c’est correct
par contre il a mis un moteur échange standard ? Parce que d’occase et a ce kilométrage c’est très rare et presque suspect ...
si tu sais stopper la corrosion car au ct elle est rédhibitoire !
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Oui un truc dédié à ça de façon que l’on puisse voir assez facilement ce que tu as ou pas , car si un membre aurait un truc et déciderai pas son immense bonté de t’en faire don ... pour t’aider à agrandir ta collec plutôt que de le garder seul dans un coin !