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Comme tu as fait c’est bien .
De toutes façons il ne doit pas y avoir d’air dans le circuit , il n’en faut pas !
tu es sur d’avoir bien purgé le circuit ?
avec le chauffage ouvert / allumé et le moteur chaud pour avoir le calorstat ouvert .
ça fait longtemps que tu as ça ?
tu es sur de la étanchéité de la durite qui relie les deux vases ?
le ldr en expansion va vers le vase du bas mais en refroidissant si il y a une prise d’air ne pourra pas être aspiré pour revenir dans le vase du haut et si le vase du bas est plein il déborde par l’orifice prévu et du coup régulièrement il t’en manque dans le vase du haut !
a voir si ce ’est pas ça 🤔
Bsr !
tu dis que tu consommes du ldr . combien ?
tu sais pourquoi ou par où il part ?
ce n’est juste la purge d’air qui ce fait quand le calorstat c’est ouvert et a laissai circuler l’air et le ldr ?
Bsr !
Merci d’avoir pris le temp de donner des explications par écrit et en photos 👍 .
Ce n’est pas la plus grosse des difficultés à faire sur un trol mais tôt ou tard cela rendra service à un membre !
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