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Bjr ! Tu as tellement raisons ..
il suffirait de si peu et c’est déjà trop .
Cela serait l’ideal !
Mais si je te dit que tu es un idéaliste tu vas te mettre en rogne !
Et puis c’est toujours pareil, «c'est pas moi c’est lui ! » .
bien trop d’intérêts différents .
Mais oui j'épouse la cause ...
Bjr !
Normalement c’est un 24 s
ou les coussinets sont à faire en entretien , et ils s’entendent taper aux ralenti .
la caisse se déforme sous le poids du moteur et des chocs au niveau du montant du pare-brise et en ouvrant les portières cela peux ce voir ( voir les alignements )
le châssis aussi se déchire régulièrement au niveau du boîtier de direction à cause du porte-à-faux avant .
Déjà c’est de bonne augure tout ça !👍
mais contrôle tout bien comme il faut !
Chez toy c’est pire que chez nissan !
Chaque pièces n’est pas données , le 80 c’est le graal 😎
304 000 pour un toy pas beaucoup !
Tu verras les jeux aux arbres . Et surtout en lâchant l’embrayage si ton pont avant entraine en retard
et surtout vérifie en braquant et en marche arrière si les homocinétique ne craque pas ?
Si il craque fait attention quand tu sera en charge et en marche avant il y a des risque de casse !
Comme ils sont permanent ils s’usent réellement vite .
Aussi si il fume bleutée c'est qu’il a roulé et qu'il n’a pas 300000 km
car vu l'année ( 90 / 93 ) ce b’est Pas beaucoup !!!
Et te fie pas à son super démarrage au 8 eme de tour ! ( presque incroyable )
Bsr ! Vérifie bien les ponts , surtout l’avant . Véritable point faible des hdj c'est une pièce d’usure à 3000€ .
Rien à voir avec ceux des trolls .
Et évite les boites auto car sur le 12s elles sont très mal étagées et te font oublier que tu as un 4.2 !
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Bsr !
Pourquoi tu veux attendre qu’il rouille ?
Tu veux juste le vernir pour un effet rats ?
car si tu dois le peindre en noir ou autres cela va plutôt être un inconvénient pour sa pérennité sur le long terme
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