Jmarc
-
Messages
10 356 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Réputation : Jours gagnés
189
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par Jmarc
-
De se prendre trop au sérieux sans deuxième degrés , il y a des gens qui meurent à vingt ans et que l’on enterre à soixante
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Bonjour . Bon week end à tous ..
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Merci @Jeff!!! Ça va tout droit au cœur ... 🤝 Force et courage !!!
-
Bjr ! Et bonne journée à tous ...
-
Oui un c15 façon t16 tu as raison ! Je les mettrais sur l’autre Topic ! J’avais pas percuter !!!
-
Oui ils sont permanent et s’use . Ils prennent trop de jeu surtout devant ! Quand tu démarre l’arrière te pousse et l’avant te tracte 50 cm plus loin . Quand tu es tanker tu patine toujours de l’arrière en premier avant que celui de devant tourne . Et des fois c’est de trop voir même gênant . Et si tu met un gros coup de gaz celui de devant peut prendre un choc et s’abime .
-
Salut ! Wikiloc . Pour le turbo et pipe , adonis fait ça !
-
Bsr ! C'est bien vrai ce que tu dis ! Il attends désespérément que je m’occupe de lui ...
-
-
Salut ! Mettre des ponts de gr . J’aurais pu le faire sur un hdj 80 . Mais je ne l’ai pas fait . Le 100 a déjà le bloc arrière et le central et un gl a l’avant . Mais il est pas fait pour le tt . Mais passe partout dans un véritable confort . Maintenant je préfère profiter de ceux que j’ai et rouler le plus souvent possible . Bien que demain je récupère mon bloc arb pour le 61 court marron et boîtier chez adonis pour le 61 long bleu Mais si je doit encore craquer pour un autre ça sera un y61 4.2td ou 4.8 Ou alors un hzj 105 avec turbo . Je fait pas mal de rando avec wiki... . Peut être tu y est dessus toi aussi ?
-
Je pense que l’on s’y reconnaît tous un peu
-
Bonjour et bonne journée ... faites pour le mieux !
-
Bsr ! Lord Bret sinclair ... tu as fait un très bon choix car il est vraiment beau ! Amicalement ... votre !
-
C’est les ponts des toy . Ils sont tellement fragiles que l’on peux croire que c'est des pièces d’usure a 3000€ Mais bon j’en ai encore ... je ne me sert que d’un hdj 100 que j’ai restauré entièrement et légèrement préparé 260 cv
-
Il faut d’abord s’aimer soit même pour faire l’amour à la vie . P leotard
-
Donc il me reste de semaine pour te convaincre de le garder ... 😉
-
Non il était vraiment propre et entretenu ( il devait pas trop payé l’entretien de sa poche la bas ) merci BP !!!
-
En France mais il arrivé d’arabie Saoudite c’etait Le véhicule de fonction d’un retraité de chez BP et il l’avait rapatrié en prenant sa retraite . Donc zéro corrosion et très bien entretenu . Oui comme le 3.3 atmo avec GL . Mais en 116 cv banquette a l’avant sans console centrale juste le frein à main entre le fauteuil conducteur et la banquette passagers .
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Oui pour ça c’est l’ideal ! Car c’est un vrai camion . Mais ça ma fait mal au cœur soyez en sûr ... j’avais eu tellement de mal à le trouver , mais la personne à qui je l ai vendu en été amoureux , alors comment lui refuser la vente sachant qu’il allé en prendre bien soin .
-
Franchement je n’ai pas trop aimé ! Il est très coupleux mais avec des rapports très court . 100km/ h est sont maxi et même faut pas y rester ! Plus coupleux que le 105 mais le moteur étant moins moderne il en été moins agréable après tout le reste , freins , confort , isolation ne peut pas être comparé avec 16 ans d’écart entre les deux modèles . Un véritable camion !
