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Messages posté(e)s par Thierry3873
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Bonjour, je profite de vous demander, ou je pourrais acheter un moteur d'occasion pour un Patrol GR60 Y de 1996, type moteur RD28T , sachant que mon moteur à la pompe à vide sur la culasse. Merci pour votre retour. Cordialement, Thierry
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Bonsoir,
Le bruit (comme un bouillonnement) dont je parlais précédemment, se trouvait au niveau du réservoir lorsque je venais d'arrêter le moteur.
Probablement une dépression... Mais depuis je n'ai plus ce bruit en provenance du réservoir.
Bonne soirée😉
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Bonjour Messieurs,
Effectivement c'est bien ça, merci au moins je suis sûr d'avoir remis au bon endroit cette pièce en plastique.
La pièce en question à un petit trou sur la surface plate, (dirigé vers le bas) et à l'extrémité un deuxième trou avec un caoutchouc d'environ 10 mm pour laisser passer le tuyau rigide que l'on voit sur la photo.
Merci à vous tous😉
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Je viens de trouver😃, c’était au niveau du tuyau rigide (à l’intérieur du réservoir), qui je pense doit servir de mise à l’air libre de ce dernier. J’ai remarqué qu’il y avait donc ce tuyau rigide à l’intérieur et j’ai suivi ce dernier pour m’apercevoir qu’au milieu du réservoir (partie intérieure à gauche de l’emplacement de la jauge à gas-oil)) que la forme du réservoir ressemblait à la même forme que cette pièce en plastique et avait le tuyau de libre. Conclusion j’ai emboité cette dernière sur ce tuyau rigide, elle s’est emboitée correctement et me voilà dépanner et je n’ai plus ce bruit de (bouillonnement) venant du réservoir lorsque le véhicule viens de rouler. Pas évident mais j'ai trouvé, j'avoue que j'ai pas mal de souci avec ce Trol mais j'aime bien ce véhicule. Merci Fox,🙂 pour ton intérêt et de ton aide et aussi à Corrivolpi Bon week-end à Vous 😉
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Bonjour,
Merci pour cette réponse, mais déjà évoqué et pas de souci, merci 🙂.
Mais j'ai trouvé !😃
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Oups, oui elle bouge, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle j'ai démonté la jauge 😇
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Pas évident a mesurer, mais environ 180mm de long, 120mm de large et 40mm d'épaisseur, c'est sur elle n'est pas rentré toute seule 😏, il y a comme un emplacement qui ressemble à une encoche pour s'emboiter quelque part et un trou sur le dessus avec un caoutchouc cylindrique..
Voila ce que j'ai vu de cette pièce, mais visiblement elle s'emboite quelque part à l'intérieur...
Je retourne patauger dans le gas-oil, enfin pas trop quand même😊
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Bonjour Fox,
c'est une bonne question mais hélas non 😏. Jai bien vérifié la jauge, mais l'idée est bonne, merci !
Je continue les recherches mais j'ai peut être trouvé la solution, je n'hésiterais pas à laisser une réponse de ce que j'ai trouvé😉.
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Bonjour à toutes et à tous, je suis nouveau ici, je viens d'acquérir un Patrol 2.8 TD édition spéciale de 93 et bien évidemment avec des petits travaux. Distribution, turbo et traitement du châssis. Je vous souhaite une bonne journée et à bientôt.
Thierry
Y61 : Remplacement moteur rd28t sur patrol gr 1999
dans Casse / Réfection
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Bonjour, c'est ce que je fait et rien du tout, j'avais espoir de trouver quelqu'un ici... :-). Cordialement, Thierry