B.M
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sympa ton pc, je vais te piquer quelques idées d'içi que tu ais fini...
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j'en ai profité pour passé le cablage du futur 3ème feu stop, par contre ne faites pas la connerie que j'ai fait... j'ai mis les répétiteurs légèrement trop bas et du coup il a fallu que je tape au burin sur la tôle de renfort qu'il y a derrière... la photo expliquera mieux que moi, je pense...
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et maintenant les répétiteurs :
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pour l'antibrouillard, j'ai passé le cabladans dans la gaine de la portière c'est plus propre et ça ne mange pas de pain... j'en ai profité pour faire la même chose avec le cablage de l'enceinte, l'ancien proprio avait tiré ça un peu à "l'arrache"...
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pour te répondre, mon 60 est de la première génération donc dans le parechoc il n'y avait que les feux stop et position. en découpant les ailes, le cablage apparait et on est obligé de le remonter à moins de ne pas avoir peur de l'accrocher...et donc de découper les ailes, il n'y a pas un un petit trou mais un gros trou qu'il faut reboucher avec une tole. mais je t'en dirais plus lorsque j'aurais tout remonté car pour l'instant j'attends des broches que greg 74 m'a envoyé, pour finaliser les branchements. je mettrais tout ça en image. ta question m'a fait réfléchir et effectivement, le cablage qui va au parcechoc peut être remonté par le trou qu'il y a à l'intérieur de l'aile. j'ai fait une photo sans avoir pour autant passé le cablage (pour aujourd'hui.).
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pour te répondre, mon 60 est de la première génération donc dans le parechoc il n'y avait que les feux stop et position. en découpant les ailes, le cablage apparait et on est obligé de le remonter à moins de ne pas avoir peur de l'accrocher...et donc de découper les ailes, il n'y a pas un un petit trou mais un gros trou qu'il faut reboucher avec une tole. mais je t'en dirais plus lorsque j'aurais tout remonté car pour l'instant j'attends des broches que greg 74 m'a envoyé, pour finaliser les branchements. je mettrais tout ça en image.
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qu'est-ce vous êtes tatillons avec la sécurité alors qu'avec quelques sangles le tour est joué...voir qu'on peut prendre des tendeurs, la caisse une foi saucissonnée sur le chassi, hop ça ne bouge plus.... :panneaulasortiecparla1cz:
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aujourd'hui je n'avais pas trop de temps alors j'ai voulu changer mon volant mais voilà le nouveau moyeu ne rentre pas....
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pas encore reçu; lundi je pense que je pourrais tout connecté. merci, a+
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Rey Le Bon me l'avais donné cette solution mais ça ne me convenais qu'à moitier.... me reste plus qu'à mette les répétiteurs du haut et le 3ème feu stop de twingo puis un pc tube et l'arrière sera prêt...
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comme je veux que mes feux land fassent stop, position, clignotant et recule de chaque coté, j'ai mis un feu antibrouillard au niveau de la portière. je comptais essayer de la mettre le plus à gauche possible mais en observant d'autres véhicules comme le x-trail ou la 206, je me suis aperçu qu'il pouvait être centré et ça m'arrange. donc j'ai acheté un feu antibrouillard de remorque chez norauto à 7 euros. au lieu de le fixé complet en surface, je l'ai encastré. j'ai dessiné un gabarit sur du papier auto-collant, découpé la carrosserie et placé. il ne me manque plus qu'à mette un joint que je récupèrerais à la casse un de ces jours. le tout en photo après je m'attaque aux répétiteurs et au 3ème feu stop que je fixerais sur le haut du troll.
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la toy était mal garée...
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j'hésite...
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pierrot j'ai trouvé ta voiture
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la suite petit à petit...
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j'ai trouvé une fenêtre dans mon espace temps très chargé et j'ai eu le temps de faire ça
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ça te manquait trop, par contre je trouve que nous étions plus "dragqueenisés"...avant...
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c'est jour de fête, voilà mon plancher et la face avant
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tout fébrile... un vrai gosse... j'ai reçu mes feux de land....
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c'est la magie pgr... sinon pour l'instant j'attends mes feux de land et je dois aller chercher mon plancher demain. ensuite il faut que j'arrête de faire le st bernard pour la famille et les amis et que je prenne du temps pour mon troll...
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suberbe c'est comme roue à l'avant ?
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