B.M
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il faut trouver une échelle de pompier pour rey... -
certains doivent le savoir, moi je ne m'y suis pas intéressé car je veux les condamner...
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c'est une solution. moi je veux condamner les vitres et en même temps virer ce nid à rouille... donc j'ai vu chez france machin, il faut compter environ 350 euro en feuilleté (par coté) , on m'a dit que c'était un peu moins chère en verre sécurite et là c'est posé comme sur les 61, et sinon le gar m'a dit "en moins chere il reste le plexi qui se terne à la longue ou l'altuglas...mais nous ne le faisons pas " donc je vais aller voir un publiciste pour de l'altuglas. et je vous tiendrais au courant.
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je dois aller tout à l'heure chez nin et en face il y a france parebrise, à l'époque de mon 160, il m'avait dépatouillé l'alarme et gratis en plus. je vais aller les voir pour savoir s'ils ne le feraient pas et pour combien. je vous dis ça d'içi ce soir.
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il y en a au moins un sur le pgr, mais je ne le retrouve pas. je vais me renseigner de plusieurs possibilités et je vous tiens au courant à moins que quelqu'un ait déjà les réponses.
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Théoriquement, verre trempé marqué "securit" obligatoire... Oui, mais ça va te couter une fortune en "sur mesure", car elle sont légerement bombées. Papatrol qui est de la partie (miroitrie) c'est penché dessus, et c'est galère et si je mets une tôle, elle ne sera pas bombée...alors pourquoi avec de l'altuglass je devrait respecter le "bombage" de la vitre d'origine ? je vais quand même aller voir aussi nos amis de cargl***, voir ce qu'il me propose et à quel prix. pour voir combien coute la sécurité...
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trouve un fabriquant de panneau publicitaire, demande lui s'il a de l'altuglass teinté ou pas c'est comme tu veux et achète du joint au maitre. moi c'est ce que je vais faire sur mon Y60 mais je n'ai pas encore eu le temps....
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de toute les façons reculer c'est comme pour les priorités, c'est plus facile quand tu as de gros parechoc....
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normalement tu peux même y mettre une aile de Y60.
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aujourd'hui j'ai réhaussé le boitier de préchauffage et la boite à fusible. merci à vavavoum74 pour cette astuce.
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suite à des problème d'ordre électrique j'ai changé la batterie, du coup j'ai refais le support et j'ai fabriqué la fixation de celle-ci. ça n'a pas résolu mon problème électrique mais de toute les façon il aurait fallu que je le fasse un jour... et comme je joue la carte du recyclage, c'est mon coté écolo... j'ai découpé la plaque qui sert à fixer la batterie, dans la tringlerie de ma porte d'entrée...
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c'était pas bête l'idée du graisseur finalement...
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merci...c'est trop...
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pour preuve, lorsque je l'ai acheté, le ct a été passé à bourges avec les pneus dont j'ai sorti la photo et le gar n'a quand même pas compris l'équivalence....
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merci
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ok je vais voir tout ça. il y en a qui ont l'amérique, l'angleterre et l'europe sur le pneu... et c'est pas plus bête.
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malgré mes recherches, je n'y comprends rien pneus. alors voilà je voudrais savoir ce que l'on peut mettre comme taille de pneu sur des jantes de 7,5 en 16 pouces? et qu'est-ce qu'il faut comme pneus et jantes pour remplacer du 255/75/R15 ou 31/10.5/R15 et que les pneus remplaçants ne fassent pas moins large ? et le tout sans réhausse pour l'instant.... une réponse claire pour une question qui ne l'est pas complètement...
