B.M

youpi j'ai ralongé la tige, je l'ai réglé en fonction de l'ancien et mis en place. ensuite purge et réglage de finition et voilà ça fonctionne. bon les photos ça parle plus :

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pour enlever l'ancien émetteur, mettre du dégrippant, mettre un chiffon en dessous afin d'éviter d'abimer la peinture .... une fois déconnecter, boucher l'orifice avec le petit bouchon bleu qui est fourni avec le neuf, ça évitera au looked de couler. donc déconnecter le tuyau et ensuite dévisser les écrous qui serve à fixer l'émetteur. ensuite mettre le nouvel émetteur ... lorsque celui-ci correspond. en l'occurence, là, il manque quelques centimètre à la tige qui rejoint la pédale d'embrayge ...

dès que j'ai 2 minutes , je te fais ça. j'ai reçu mon emetteur, cette fois ci c'est le bon. le premier c'est l'emetteur qu'il me fallait le 2ème c'est l'emetteur ... et ben qu'il ne me fallait pas ...

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et voilà une chose de plus de faite, j'ai réparé le moyeu gauche. en fait le "bouton" était complétement oxydé et donc le jonc qui maintient le mécanisme dans le "logement", s'était barré. celà n'empêchait pas son fonctionnement mais il n'était plus étanche, donc il pouvait prendre l'eau et la poussière. vu que ce n'est pas une griffe qui a cassé (panne classique), franck m'a donné un moyeu cassé pour en faire un avec les deux. merci franck. ( http://www.montpellier4x4.com/ ) ensuite j'ai demandé des conseils dans la rubrique "transmission" et Pierre GROSJEAN m'a énormément aidé mais aussi Andy wood. merci à vous deux. je tiens à préciser que c'est une opération délicate. j'ai pris quelques photos. excusez moi pour la qualité mais prendre des photos avec les mains peine de graisse, pas facile ... pour resserrer les griffe, je les ai rapproché avec un serre-joint et ensuite lorsque celles-ci prenait un peu, je les ai fini à l'étau..

et avant les constructeurs founissaient un triangle, je me rappelle que la ford taunus de mes parents en était équipé d'un ... et dans les mercedes et autres bmw, lorsque tu ouvrais la malle, dans la porte de celle-ci il y avait un triangle ...

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c'est obligatoire de l'avoir et il est demandé de la placer si vous ne mettez pas votre vie en danger ... c'est une polémique à la c*n, perso je ne vois pas où est le problème. par contre là où c'est inadmissible c'est que les constructeurs automobiles ne les (gilet+triangle) fournissent pas dans les voitures neuves. et encore plus scandaleux c'est que la boite d'ampoules soit obligatoire dans votre véhicule alors qu'elle ne sert plus à rien puisque les constructeurs fabriquent des voitures dont il est impossible de changer une ampoule sans passer par un garagiste ....

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