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B.M

Petit baroud
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  3. c'est marrant qu'un pays qui a du mal à trouver un équilibre pour être gouverner, trouve toutes les ressources nescessaire pour pondre des lois à la con...
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  8. ok, méaculpa, je n'avais pas vu...
  9. en parlant de chaud et de froid, avez vous vu qu'un troisième volcan russe s'est réveillé ? ...
  10. t'as plus de quota mais tu n'as pas posté de photos...
  11. c'est bien pour ça que je ne souhaite pas commenter... et quelque soit le problème, l'erreur est humaine. mais mettre ce qui manquait, je l'ai fait... ça vient donc d'ailleurs sinon j'aurais déjà crié vistoire à péter tous les tympans...
  12. bon je mets quand même quelques photos que nous avons pris en faisant quelques vérif sur la boite qui ne fonctionne pas. je précise que je ne souhaite pas d'intervention ou de commentaire, ou en mp car rémi a bloqué l'opération en tant que modo au nom du site ce que je comprends dans le sens où c'est lui qui avait lancé l'opération.... bla bla bla....(je ne vais pas refaire l'historique) tout es là http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=55792&postdays=0&postorder=asc&start=920 sur les photos, on peut voir qu'il n'y a pas de problème de levier de vitesse, par contre il n'y avait pas les ressorts et les billes de verrouillage.
  13. mets les tiennes avec toutes les explications que l'on t'a donné même un enfant de 5 ans y arriverait... on attends...
  14. bien sur qu'on ne va pas te lacher...
  15. de passage chez franck ( trollmtp34 ) , j'ai acheté le n°2.. en attendant de pouvoir m'abonner.
  16. en résumé le problème : Alors, nous voilà de retour à la case avec une sacrée journée dans les pattes, et 600 bornes de route dans le teston. Avant toute chose, je tiens à remercier chaleureusement les membres présents sur site, pour mener à bien cette opex. J'ai nommé: Bruno, Franck, Alain, Gégé, et nous même. Malheureusement, après un déroulement technique tout à fait au point, lors de la dépose/repose et après un essais fonctionnel moteur tournant, il s'avère, qu'on a un gros bug. Pour l'aspect technique des choses: Nous avons déposé l'ancienne boite et avons du équiper la nouvelle avec la boite de transfert de l'ancienne qui n'était pas prévue dans le contrat. Nous avons monté un kit d'embrayage neuf et bien centré. La boite neuve équipée s'est montée sans problème majeur. C'est maintenant que ça foire: Moteur à l'arrêt en débrayant, les vitesses ont beaucoup de mal à passer. Mais on a la sensation qu'il existe un point mort. Moteur tournant au point mort supposé et en débrayant tout va bien. Dès qu'on embraye, le moteur cale. J'en déduis que nous ne somme pas au point mort. Tentative pour confirmer le soucis: nous sommes toujours au point mort, pédale embrayée et je mets un coup de démarreur. Le véhicule fait un bon en avant. J'essaye la même manoeuvre sur un rapport différent--->même combat. Impossible aussi d'aller en marche arrière. J'en déduis qu'on a un sérieux soucis dans la pignonerie ou dans les fourchettes. Pour répondre à Pierre, nous n'avons pas essayé le mettre la BT au neutre. Il faut dire que nous avons du percer pour chasser la clavette du levier qui était impossible à virer. A la place et provisoirement, nous avons mis une vis, mais il y a un jeu, qui rend difficile le passage de 4 en 2. Pour le levier de vitesse, Bruno l'a monté sans problème et à sa place. Personnellement et après avoir poussé le vice jusqu'à faire un double contrôle visuel en croisant les contrôleurs, nous n'avons rien décelé d'anormal dans notre montage. Moralité et après réflexion collégiale, j'ai bien peur qu'il y ait une sévère kouille dans le potage à l'intérieur de cette boite. Et pour vous dire le fond de ma pensée, ça ne me fait vraiment pas plaisir, d'avoir fait tout ça pour rien !!! Et ce qui me fait le plus de peine dans cette histoire, c'est d'avoir vu la mine déconfite de notre pauvre Bruno alors qu'il espérait tant de nous. Aujourd'hui, malheureusement, je ne pouvais plus rien pour lui et j'ai du l'abandonner chez lui, le coeur serré à l'idée de laisser un pote dans le désaroie le plus total. Et ça....ça a du mal à passer. Ceci dit, nous mettrons les photos dans les souvenirs de sorties, bien que je n'en ai pas réellement envie. Messieurs les penseurs..........à vous de penser...mais faites le bien.
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  18. je serais auprès du troll mercredi en début d'après-midi... là je vais acheter la clavette à vélo...
  19. bizarre j'ai un s à madame....
  20. et le site avec tous les véhicules en roues... http://www.oto6.fr/ vraiment sympa ta trouvaille pierre, je ne connaissais pas.
  21. l'historique http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.oto6.free.fr/6roues/leotard/r5t2.jpg&imgrefurl=http://www.oto6.free.fr/6roues/6rouescdlr5.htm&usg=__IPm-_YvWQT3TYkkmnpS6cg14QnU=&h=247&w=382&sz=17&hl=fr&start=2&um=1&tbnid=h-HfkD23oQjFzM:&tbnh=80&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3Dr5%2Bturbo%2B6%2Broues%26um%3D1%26hl%3Dfr%26rls%3DGGLJ,GGLJ:2006-39,GGLJ:fr%26sa%3DN
  22. et en plus si après tu avais des problèmes sur le 61 ou sur la plate je ne te dis pas les commentaires de madames.. et ce serait justifié, ne lui enlève pas son x-trail...
  23. et voilà, j'ai pas relu et vlan, je n'ai pas corrigé les fautes... et non je ne demanderais rien au modo en mp...
  24. le contenu n'a pas changé et c'est ça le principal... mais c'est bien de faire des efforts pour que le site soit toujours attrayant, bravo
  25. la suite est là... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=62441
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