B.M
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Vos pannes / nos remèdes
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moi j'utilise de l'essence F pour nettoyer la colle des auto-collant, même pour enlever la résine des pins ... je ne sais pas si ça va aller sur de la colle à parebrise mais vu que le litre coute 3€, tu ne prends pas de gros risques financier
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perso sa phrase que je préfère c'est : Thierry Roland avait dit en 1998.. La France championne du monde: "maintenant on peux mourrir tranquille..."
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Thierry Roland est décédé ce matin, paix à son âme. je ne suis pas fan de foot mais j'aimais bien ses coups de gueules, ses erreurs, sa passion ...
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M Pokora
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MP-40
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Oui, Mais la couleur du parasol est a chier c'était juste pour la photo, que l'on voit bien le parasol, nous ne doutons pas que Molaire n'a pas de gout de ....
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heuuuu, si la france gagne l'euro ... tu fais quoi comme réduc ? bon, plus sérieusement, je te souhaite bonne vente
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Ho Put*in !! Ho put*in !!! toi t'as pas peur !!! si bardot voit ça ... hooo put*in !!! t'es mort! (je sais je fais mon omar/fred)
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je n'avais pas fait attention que c'était avec de la gaine souple, je faisais référence à certains qui ont passé un tube inox ou autre et qui ont découpé en partie ce renfort.
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de la route européenne ? suèdoise ?
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je n'y connais rien, mais est-ce que les silents bloc de land ne vont pas sur nos patrol ?
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je crois qu'il faut "ronger" le renfort pour le passer dans l'aile. le truc entouré de rouge
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je travaille pour une chaine de magasin de la grande distribtution (y a des fois on vends vraiment n'importe quoi) et donc je sais qu'il y a quelques années mon patron en a vendu et nous n'avons eu aucun retour en SAV... nous n'avons pas continué car tropmerdique à charger et surtout à faire passer en caisse
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je ne suis pas mécano mais je pense que c'est pour donner un peu de mouvement au pot d'échapement afin d'éviter qu'il ne casse à cet endrait...
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le moyeu coté conducteur était HS, le mécanisme HS. J'ai acheté un moyeu d'occas mais celui là ne me plaisait pas plus que ça car le "bouton" et la "rondelle lock/auto" était dans état qui avait vécu, par contre la mécanique était en super état. donc j'ai gardé la "coque" du moyeu HS et j'y ai glissé le mécanisme du nouveau moyeu. vous comprendrez mieux en photo: moyeu pas beau mais en état de marche moyeu démonté, on voit les 2 mécanismes, je vous laisse deviner lequel est HS... et le moyeu tout beau et en état de marche
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il y aussi une cosse qui relis le bouton central. haaa, tu vois c'est pas faute de le l'avoir dit ...
