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Patrolcool

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Patrolcool

  1. en effet ! j'y avais pas pensé mais tu es dans le vrai.. mais j'ai toujours pas vu de kangourou dans mon coin
  2. Salut à tous, Bon la cb est remontée et l'antenne placée devant le capot moteur. ça marche très bien. une petite photo du nouveau troll et l'antenne: ça lui donne un petit look sympa en plus. à bientôt.
  3. Si, si, moi je veux bien te répondre! ta femme a raison un Patrol, c'est lourd ! (l'actuel 2.5t en long), c'est immense ! aussi bien en largeur qu'en longueur ( toujours pour le long) et ça consomme beaucoup! le 3L , environ 11l/100 et tu peux en ajouter 2 pour le 2.8l... et malgré tous ces défauts, c'est la meilleure des voitures... si tu veux savoir pourquoi, va lire qq posts sur ce forum et tu vas très vite comprendre. à bientôt.
  4. Salut à tous, Merci beaucoup pour vos conseils. je vais donc placer l'antenne à l'avant du véhicule comme mon ancien gr et utiliser du câble spécial. j'ai appelé un revendeur électronique et il en ont! j'attaque ça demain de bonne heure. Encore merci!
  5. Salut à tous, Pour faire un montage fixe de mon antenne, je dois recâbler. quel câble utiliser? il faut du câble spécial ou peut-on utiliser du câble normal d'antenne pour maison? si c'est du spécial, ou le trouver? enfin, j'en profite , j'hésite entre 2 positions : la première, comme sur mon ancien troll, devant le capot moteur, juste au niveau calandre m'avait donné de bons résultats. par contre on a l'antenne dans le champs de vision...et on se prend vite pour un pilote de l'armée de l'air la 2ème, je pense à la placer à l'arrière, à coté de la roue de secours: plus discret mais en lisant vos posts, j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas de plan de masse donc que c'était moins bien...ceux qui l'on fixée à l'arrière sont-ils satisfaits? j'attends vos conseils avec impatience avant de sortir l'artillerie pour fabriquer une patte pour l'antenne! merci d'avance.
  6. Salut à tous, salut McGyver, t'y va fort là! je suis bien O.K avec toi pour les 1ers modèles mais c'est normalement terminé à présent. ma concession ne voit plus de retour en atelier pour ce problème depuis qq temps déjà, alors que c'était le 'plein boum" durant les 2 années suivant la sortie du 3L. Les moteurs de troll sont mis à rude épreuve aussi chez nous sur autoroute par de nombreux conducteurs qui roulent avec comme avec des plates... d'autre part, lors des raids, il y a aussi la qualité du gazole qui doit être à l'origine de nombreux dégats. je sais bien que les nouveaux moteurs ont la digestion délicate mais on peut pas repprocher non plus aux constructeurs de baisser la pollution et la consommation.. pour le raid, le 3L a également des avantages comme le couple et la puissance dispo bien pratiques quand le véhicule est chargé. bon, je continuerai qd même d'écouter tes (excellents) conseils
  7. Bonjour Nathalie, et bien rassures toi, pour ma femme c'est comme toi !! quand un chemin longe un grand fossé plein d'eau ou un canal, elle a toujours peur que ça glisse par là! mais le pire: c'est que moi aussi!! faut dire, je sais pas pourquoi, mais la pente est toujours dans le mauvais sens alors fais comme nous dans ces cas là: serres les fesses!
  8. Salut à tous, Pourquoi? au départ, pour son look! il en impose le bougre, depuis plusieurs générations. Ensuite, je me suis rendu compte que c'était un engin vraiment polyvalent, le meilleur dans ce domaine. un land 90 ou 110?: oui, très très bien en TT mais nettement moins bon pour le reste. un Toy? oui, polyvalent aussi mais les concessions dans mon coin ont la grosse tête et les prix culminent à niveau qui, pour moi, n'est pas justifié. (en plus, ça les met pas à l'abrit des pb de fiabilité) un Mitsu?, j'aime bien les anciens pagero, mais l'actuel me fait penser à une voiture de course...trop tape à l'oeil et pas assez de concessions.. le reste: pas confiance, sauf Mercedes G, mais j'ai pas les moyens!
  9. Salut à tous, je me fais plaisir à regarder vos photos , ça devait être vraiment bien! vos trolls sont superbes!
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  11. Salut Tintin 32, on ne s'est pas compris sur le mot Baroudeur que j'avais mis entre guillemets: j'ai possédé un Patrol Baroud 6 cyl 2.8L et j'appelle donc gentiment les proprios de ce type de troll des "baroudeurs"! tu trouves pas que ça leur va bien?? moi si..ce véhicule, véhicule bien je trouve, l'image du baroudeur au fond de l'ornière. et pour moi, c'est une image très positive, sinon, je roulerais pas en 4x4! pour ce qui est de comprendre ce que tu ressens , détrompes toi, il y a bc de pasionnés roulant en 60 ou 61 qui ont les mêmes sentiments pour leur monture à bientôt.
  12. Salut à tous, Ce que je voulais dire, cette fois plus sérieusement, c'est que perso j'aime bien que tous les trolls soient "mélangés" dans le site. par contre, si les "baroudeurs" aimeraient avoir un petit coin réservé pour faciliter leur échanges, et bien pas de problème, allons y! à voir ça avec le chef!! bon we à tous.
  13. Salut Pat, Je suis entièrement d'accord avec toi, le gr est une évolution du Baroud tout simplement. la phylosophie est restée la même: un véhicule solide, fiable, endurant et performant en TT, spacieux et relativement confortable. bien sur, la technique, la mode, les normes... évoluent et le Troll doit également s'adapter. j'ai toujours la même impression dans mon gr actuel que dans mon ancien baroud: avoir une voiture bien différente de Mr tout le monde avec les qualités et défauts qui vont avec, et qui pour moi sont semblables au fil des modèles.. à bientôt.
  14. Salut à tous: je vous donne mon avis: c'est vous qui voyez!! en effet, si les possésseurs d'enclumes éprouvent le besoin de "s'isoler" un peu il faut leur faire plaisir. en tout cas, ça m'empèchera pas d'aller y jeter un oeil, car je les aime bien vos vieux machins allez, je vous l'avoue, qu'est ce que je regrette aujourd'hui d'avoir du me séparer de mon baroud adoré le "pied" automobile: un gr pour tous les jours, et un baroud pour le we.. un jour peut être..
  15. Tout est foutaise !! du pétrole, il y en a encore bc, et pour des années!!: chaque année, les spécialistes découvrent des nouveaux gisements énormes avec les nouvelles techniques aussi bien pour détecter que pour aller le pomper.. par contre, ça vient pas forcément des pays habituels.... et d'autre part, en effet, qu'est-ce qu'on attend pour passer à autre chose?
  16. Salut à tous, visiblement, le troll long noir fait un tabac en ce moment! on va les mettre en rupture..
  17. Salut à tous: Jean-François et HarryPotter: je pense comme vous: 1/cette mesure n'est que du vent: concerne les véhicules qui représentent 1% du parc.... c'est de la désinformation, du mensonge.. et les bus, camions, avions...sans parler des grosses berlines et les monospaces qui atteignent aujourd'hui souvent les 2t.. Franchement , va t-on se plaindre des monospaces?? le monospace, le fleuron de l'industrie auto Française! la voiture du gentil papa pour ses gentils enfants? on nous raconte n'importe quoi: en France , c'est comme partout. 2/ Harry a raison: les motards on s'en méfie, car ils sont solidaires et manifestent quand ils sont pas d'accord. les agriculteurs: quif quif. en plus quand on les ennuie, ils sortent les tracteurs... je l'ai ai vu agir une fois à lille devant la préfecture...les CRS sont restés très loin derrière... pour les chauffeurs: il a fallu le char pour les bouger à Phalempin près de Lille.. comment lutter contre ce genre de stupidité: je sais pas. pour ma part: je rapelle à chaque fois que je peux, que mon bahut catalysé pollue 10* moins qu'une super 5 ou R5 de 10 ans...et qu'à 120 sur autoroute que je pollue pas plus qu'un monospace à 150... je rapelle aussi que je suis pas un fanatique du pétrol et que je veux bien acheter qq chose qui pollue moins à condition que ça se vende! allez, à plus.
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  19. Salut Rey, Moi j'aime bien ta façon de régler les problèmes de parking... pas de parlotte inutile, pas de grossièretés...juste 2 cales sous la main et un peu d'action ...ça me parait radical!
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  21. Salut à tous, et bien je vois que cette histoire de place de parking fait des ravages parmis nous! quif quif pour moi il y a qq temps: je m'arrête, j'attends que la place se libère, tranquille clignotant allumé, je recule un peu pour bien laisser la voiture sortir et .....HOP un vieux C** se met à la place. je descend de la voiture rapidos (je suis parfois un peu sanguin ) je m'approche de la portière et le vieux descend tranquille et m'engueule, m'insulte...le ton monte rapidement, je gueule encore plus... me retenant de faire plus car j'ai quand même un peu de respect pour ce vieux, même si il est c**, la foule nous observe.... et il part tranquille malgrè que je le menace de sortir sa caisse moi même avec mon troll.... bref, j'ai du renoncer...et me calmer. avec un peu de recul, j'ai bien fait, j'ai évité les problèmes car en cas de débordement, je suis certain que j'avais tout le monde sur le dos..et pourtant..
  22. Salut à tous, Salut Eric, O.K. je vois que tu as des projets voyages en tête et que tu vas profiter pleinement de ce véhicule, parfaitement adapté à la situation. de plus, c'est vraiment extra de partager sa passion en famille, en tout cas, pour moi, c'est primordial. à bientôt.
  23. Salut Eric, Sans bien sur partir dans une confrontation Def / Troll, peux tu nous en dire un peu plus sur ta nouvelle monture après qq jours d'utilisation? tes 1eres impressions quoi.., route, TT, confort, coté pratique...comparaison avec le 90..
  24. Salut à tous, Néo-Patrol, si tout va bien, je t'en envoie une dans 10 à 15 jours!! et tout propre!.
  25. j'm'y attendais à celle là ! elle est trop façile
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