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Salut à tous, je viens de lui envoyer un SMS, je vous tiens informé si j'ai des nouvelles 

Salut et bienvenue sur le forum santé 

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Vérifie bien que tes câbles qui vont au démarreur ne soit pas desserré et peut-être que ton démarreur s'est mis en courjus et c'est pour ça que tu n'avais plus de contact au tableau de bord... 

Salut, tu as testé ta batterie avec voltmètre ? 

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il y a 38 minutes, jacktrol a dit :

Je ne pense pas que le 350 Z soit le moteur idéal pour un 4x4  . Il a un couple de 360Nm à 4800 T/min, donc pas mieux (moins bien) que le 3.0l qui fait 360Nm à 2000 T .

Idéalement, dans le sable il faudrait : une grosse cylindrée avec des grosses gamelles (genre V8)   une chambre de combustion volumineuse  engendre une explosion importante d'où un couple important . A cylindrée  équivalente , un 6 cyl a des chambres de combustions plus petites qu'un 4 cyl 

D'accord avec toi, mais pour ma part je préfère le doux son mélodieux du 6 cylindres que celui d'un 4 cylindres après c'est une histoire d'habitude pour gérer le td6 

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Salut tu as été voir chez le partenaire du forum ? Euro4x4parts

Le 20/02/2022 à 07:53, Nicopessac a dit :

Bonjour a tout le monde 

Je me présente nico jeune trolleur d'un y61 court 2.8 td6

Je suis de cestas 

Et je vous remercie pour les conseil que vous apporter et votre gentillesse 

A bientôt 

Déjà fait @piersophie71😁

Salut c'est sur que quand on touche à l'électricité sur le troll il vaut mieux débrancher la batterie.... 

Salut et bravo pour la réfection de ton moteur c'est toi qui l'a fait ou tu l'as fait faire ? 

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Salut, quand j'ai changé la mienne j'ai mis de la dextron et pour purger c'est moteur tournant tu remplis le bocal et tu tourne les roues d'un côté et de l'autre jusqu'à que le niveau soit bon et ne bouge plus 

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