PAH

Super interessant, merci pour cette description! Pas evident de preparer un Patrol pour 6 personnes, et ton setup a l'air super bien pensé ! 👌 Hate de voir tes photos et du details sur l'installation de ton reservoir d'eau sur le topic concerné. Je reflechis aussi a abandonner la tente de toit, pour avoir moins de poids sur la galerie de plus de place la haut, et passer en tente au sol ou sous auvent. J'ai du mal a trancher car la tente de toit me semble avoir quand meme des avantages... 🤨

Sinon, je crois que tu as assez raison qu'a partir de 3 ans, les choses se simplifient pour voyager ac un ou des enfant(s). Voyager avec des enfants plus jeunes ne me derange pas et on a fait regulierement la route Oslo-Bretagne avec nos garcons, mais avec le confort de notre van aménagé et sans la partie 4x4. Mon 2eme de 2mois vient de faire son 1er voyage il y a 2 semaines 😊. A voir comment ils reagissent en grandissant mais je pense (j'espere!!) qu'ils y prenne deja gout et continuerons a vouloir voyager avec nous comme tes enfants 😛 !!

Merci pour ton retour @Lio26130 🙂 Je trouve cela impressionnant que tu voyages en Patrol ac tes 4 enfants. Vous dormez ou? hotel, tente? Super idée ton reservoir d'eau sous le chassis. Je n'y avais pas du tout pensé mais il faut trop que je fasse ca aussi car beaucoup plus utile pour moi qu'un reservoir diesel supplementaire et gros gain de place dans l'habitacle. j'ai vu ton topic a ce sujet et je ne suis clairement pas en mesure de le fabriquer moi meme. Je vais chercher si ca existe dans le commerce. Tu as quoi comme setup dans ton Patrol sinon?

Salut @Tachou Je ne sais pas si tu vends encore certaines pieces detachées de Patrol Y61? Si jamais c'est le cas, je cherche: - 1 morceau de "garniture" de la porte arriere droite, voir le cercle rouge sur la photo ci dessous. Je ne sais pas trop si la couleur est standard ou non... - 1 cache plastique noir pour essuie glace avant. Tiens moi au courant si jamais tu as. Merci d'avance! ☺️

Bonjour a tous! Quelques nouvelles apres une assez longue absence ici... 😏 Mon dernier post sur ce topic date de fevrier 2020, lorsque nous laissions le Patrol sur Dubai a la fin de notre traversée de l'Afrique, pour rejoindre notre vie norvegienne, bosser un peu en esperant completer le voyage entre Dubai et la France quelques mois plus tard. Comme tout le monde s'en souvient, le COVID frappa juste apres notre retour et finir ce voyage en 2020 fut juste impossible. A la place, on s'est lancé dans une autre aventure un peu plus personnelle, avec l'arrivée de notre premier garcon, en juillet 2021. La Patrol resta donc sagement sur Dubai pendant toute la periode du COVID et une fois que les voyages pouvaient reprendre, nous trouvions que notre fils etait trop jeune pour envisager le periple de retour en Europe par la route avec lui. Quelques mois d'attente supplementaires, un changement d'entreprise pour moi et impossible de demander un long congé en commencant ce nouveau job... la decision est finalement prise en janvier 2023 de renvoyer le Patrol en Europe par container. Celui ci rentre donc docilement, un peu decu certe de ne pas pouvoir traverser l'Iran et la Turquie, mais c'etait le plus raisonnable. En le receptionnant sur Rotterdam, je suis obligé de constater que le stationnement sous la chaleur des Emirats ne lui a pas fait le plus grand bien (c'etait previsible 😐). Nous essayons donc maintenant de le remettre en forme, lors de nos retours en Bretagne, pour envisager, nous l'esperons, un nouveau periple, desormais a 4 😜, avec l'arrivée de notre 2eme garcon en juin dernier. Voila ou nous en sommes. L'été dernier, nous avons passé le CT (qu'il n'avait pas recu depuis 2018 🙃) et redonné des couleurs a la carroserie avec une peinture rouge fraiche. Ce mois ci, je reflechis a un nouvel aménagement pour pouvoir repartir en autonomie avec nos 2 enfants (il va falloir se serrer un peu plus 😝!!!). Le prochain projet de voyage reste lui aussi a definir. Pas sur que nous soyons sur la meme ligne ac ma femme 🤭. Il va falloir negocier. J'aimerai envisager une descente de l'Afrique par la cote ouest cette fois-ci. Elle penche plus pour l'Ouest Americain ou l'Amerique du Sud... Quoi qu'il en soit, on ne partira pas avant les 2 ans de mon 2eme fils, ce qui nous laisse un peu de temps. ➡️ D'ailleurs, pour les parents de jeunes enfants, a quel age avez vous commencé l'offroad avec eux? A suivre... 🤩

ok, super, merci pour ton retour!!

oui, j'ai bien compris l'astuce , mais du coup, tu n'as pas de roue de rechange/secours en 265/70R16? tu laisses ton pneu de rechange en 285/75R16 en place sur la porte arriere, ou bien tu l'enleves aussi? Pas de questions a ce sujet lors du controle?

Salut Jeff, Du coup, tu as troqués tes pneus TT contre ces 4 pneus. Qu'as tu fait pour ta roue de secours? Je suis sur le point de rapatrier mon Patrol en France, et après 4 années passées en Afrique/Moyen-Orient, je vais devoir, moi aussi, lui faire passer ce stressant CT... 😬

J'ai deja posté une photo ici (en page 1 du topic) si cela t'interesse. On y voit la tente depliée avec la porte arriere droite ouverte.

Salut @OVERLORD31 A priori, je ne vois aucun soucis a ce montage. Je ne connais pas tes barres de toit, mais j'ai cet arrangement sur mon Patrol ac une galerie de toit et aucun probleme.

Salut @Parebufle et bienvenu! Super périple! J'ai dans l'idée de faire un voyage similaire dans un avenir plus ou moins lointain! La prépa de ton Patrol et ton setup de bivouac m'interesse! Tu es parti seul pour ce voyage? en couple? avec enfants? Pour ton prochain trip, si je peux t'aider pour des conseils sur la Norvège, n'hesites pas a me contacter. Je vis sur Oslo, mais sans le Patrol malheureusement (qui est tjs sur Dubai, depuis la fin de ma traversée Africaine 😛).

Interessant ce modele @Lorcodu56!! Tu pourras nous donner un feedback une fois essayé? Je suis curieux de son comportement en cas de vent aussi. J'ai vu qu'elle a ete testee en soufflerie mais je me demande si elle bat, fait du bruit, etc...

Salut Antoine, C'est quoi comme style de cellule? En fonction de la construction, je me mefierais du poids que ca ajoute sur le vehicle, qui peut vite ne pas etre negligeable. Je ne connais pas le Patrol 2.8, par contre.

Et voila, fin d'un beau périple pour nous! Nous avons atteint Dubai il y a 2 jours après 28 000 km entre Port-Elisabeth, en Afrique du Sud et Dubai, aux Emirats. 15 pays visités sur 180 jours! Le Patrol a été super solide. Aucun soucis de moteur, aucune crevaison! 248 700 km au compteur et il est prêt a reprendre la route! 👋👍 Il va resté garé ici pendant que l'on va reprendre notre petite vie en Norvège. Dans l'idée, on souhaite revenir ici soit pour explorer encore un peu les environs (Oman, que l'a deja parcouru il y a qlques années ou la Jordanie par exemple) soit pour passer en Iran et envisager un autre voyage, plus ou moins long. L'avenir nous dira ce que cela donne en pratique!

Je ne sais pas te dire grand chose a propos de l'essence, mais pour les pays que je viens de parcourir (Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Zambie, Zimbabwe, Malawi, Tanzanie, Rwanda), je n'ai jamais eu de soucis pour trouver du diesel. Les rares fois ou les pompes de diesel etaient vides (ca m'est arrivé au Malawi), le pompiste savait tjs m'indiquer une autre station qui avait du diesel en stock. Avec un minimum d'anticipation, zero soucis donc! J'ai encore quelques pays a parcourir (Ouganda, Kenya, Ethiopie, Soudan, Arabie Saoudite, Jordanie, Israel) et je pourrais te faire un ptit topo complementaire d ici qlques mois!