Schumi50

Vraiment très beau ce troll. Félicitations pour ta restauration.

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OK je vais essayer ça. Mais d'abord il va avoir droit à un bon coup de karcher pour dégrossir parce qu'il est bien dégueulasse mon bloc. Merci.

Salut. Trop propre ton bloc moteur. Tu utilise quoi comme produits de nettoyage ? Merci.

Ça y est. Hier soir j'ai commandé mes jantes sur le site de notre partenaire. Avec la remise bien sur. Donc ça sera 5 jantes acier Goss Modular en 8x15 et déport de-25. J'espère que ça va venir jusqu'au bord des extensions d'ailes. Des que j'ai reçu tout ça je lui commande 5 BF all terrain ko2. D'ailleurs avez vous un site pour les pneus ? Je les ai trouver sur allo pneus pour 151.90 pièce. Vous en pensez quoi ?

Salut. Oui il est plutôt propre. Malgré ses 25 ans et quelques vilaines rayures il présente bien. La base est bonne pour mon projet de préparation.

26 septembre pour moi.

Ben non. Je n'ai pas de catégories de noter sur la carte grise donc aucune restriction de vitesse. Ça roule bien et ça bouge pas derrière. Donc impeccable pour bosser avec.

Bonjour. Pour moi remorque agricole de marque lemaitre de 1964. Fabriquer à Noirpalu dans la Manche. Restaurer par mes soins. L: 3.00m l:1.80m Charge utile 3 tonnes. Pas de catégories de noter sur la carte grise donc ç'est niquel au cul du patrol.

Bonjour tout le monde. Je viens vous présenter mon nouveau véhicule. Un Y60 long 2.8td 115cv de 1993. Série limitée mainland slx avec blocage de diff, cuir, centralisée... 244000 km au compteur. Pas d'EGR. Pas de corrosion mis à part un tout petit point à l'intérieur de l'aile arrière gauche. La culasse vient d'être faite avec les poussoirs. J'ai du gros entretien à prévoir : Distri, pompe à eau, vidanges boîtes et ponts. Traiter tout le châssis et la caisse en prévention. Mis à part ça je compte lui poser des modular avec des BF all terrain en 32 puis des longues portées sur le pare buffle pour cet hiver. Sinon je compte bien le préparer gentiment pour le raid en fonction des finances et des travaux de la maison. J'ai déjà refait les fixations du pare buffle, réparation de l'échappement en supprimant le final et sortie sous le ventre. Graissage des transmissions et rotules. Réglage des roulements avant. Remplacement des hp arrière par des pioneer et de la boule d'attelage par une chappe mixte. J'ai commencé à lui faire un caisson en bois dans le coffre pour rangement de mes outils quand je bricole. Mon utilisation sera pour aller au boulot et pour tracter ma grosse remorque pour mes différents travaux. Ensuite balades au programme et peut être un jour du raid dans les pays nordique en été. Je précise que c'est l'ancien de dj fryman et qu'il a subit quelques travaux avant que je l'achète. Les photos vont venir. Bonne lecture à tous.