bboyto19
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salut tu parles de changer des ressorts de soupapes ? pour quel raison a cause du passage au pousseoire méca ? ou rien a voir ? car tes ressorts sont usés ? merci de ta reponse -
top tout ça, bonne continuation
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top
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salut ponts : huile sae 80w90 api gl5 boite de transfert : sae 75 w90 api gl 4 boite de vitesse huile sae 80 w90 api gl4 important de respecter ca a +
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Coucou les troleu . Je me suis penché sur la question extraction du pignon de vilebrequin . Belle merde . J ai fabriquer un outil .. et pour l utiliser je vais devoir tauraudé deux trou du pignon ... j’espère pouvoir continuer à utiliser ce pignon après extraction . Si vous avez une expérience là dessus n hesiter pas . Peace
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merci a toi
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oui monsieur ils sont creusés ... c'est la surface des poussoirs qui est traité thermiquement ? une rectifieuse houla ... tu conseilles de les changer du coup ? parce que sur euro4*4 35 euros * 12 .. ça pique .. et sur les sites allemands 10 euros l'unités mais je ne sais pas ce que ça vaut ... oui les chapeaux sont usés ... tu peux les voir en photo à la page 6 , mais mon prof en meca m'a dit que ce n’était pas méchant que je pouvais remettre un pti coup de ponçage à main .... d'accord merci pour l'info du support d'atelier. Il faudra que j'en trouve un, j'en ai vu àa 50 euros sur ama***
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bonjour quelqu'un aurait déjà resurfacé ses poussoirs hydrauliques ? on m'a conseillé également de poncer légèrement les chapeaux d'arbre à cames le moteur du patrol s'adapte t-il sur un support moteur d'atelier ? pour pouvoir bosser dessus ? merci
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yes tinkiete je vais lui faire un coup de jeunesse complet ... nettoyage souflage ...
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ca ne m'étonne pas les vidanges n'etait pas faite depuis longtemp avant que je l'achete .
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salut merci a toi je viens d'allé controlé , au doigts je ne sens rien .. parcontre ta vraiment le coté brillant des chapeau qui est a moitité partis ... et sur deux ia un micro trou ... que tu dois apercevoir sur la photo ... comment cela fonctionne il au comparateur ?
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sur euros 4*4 il vende pas ces pastille pour pousseoire hydro ?
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ha d'accord je vais me renseigner la dessus alors
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merci pour ton lien, mais ça ne m'aidera pas je viens d'y faire un tour
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quasiment tous mes poussoirs sont marqués comme ça. Il n'y a que le milieu qui se sent au doigt mais c’est très léger. Vous en pensez quoi ? merci
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Les chapeaux de l'arbre à cames
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Juste sur un palier, le central. A la vue petite trace très fine
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Coucou les fans de tracteurs 😂. Pas de réponse à ma précédente question ? Pas grave je patienterai. Aujourd'hui j’ai tombé la culasse. Je vais vous transmettre des photos des chapeaux d’arbre à cames, de l’arbre à cames et de l'un des poussoirs hydrauliques .. voir si vous pensez que les marques sont graves ou pas ? Merci à vous ...
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Salut les copains je reviens depuis un long moment d'inactivité. Me revoilà un peu sur le trol j’ai démonté tous les périphériques du trol. les durites et faisceau élec moteur. J’ai l’intention de tomber culasse et moteur bientôt ... comment désaccoupler la boite du moteur svp ? Faut-il virer le démarreur et le récepteur ? Une fois le moteur sorti le moteur peut-il se placer sur un support moteur d'atelier ? Merci les gars
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Patrol Y60 de 1996, ulster
bboyto19 a répondu à ulster dans Galerie d'exposition des Troll's du site
coucou , ia du beau projet par ici , je vais suivre ca avec attention merci pour toutes les infos que tu partages . -
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