jo1405
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Vos pannes / nos remèdes
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@jacktrol merci, je sais que c'est n'importe quoi cette hauteur, encore devant çà peux passer mais derrière .... maintenant je me demande si je mets les lames dessous les 35 vont'ils passer .... ?
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Salut @jp gr Merci 😉
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Merci çà fais plaisir 😉😉
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@bertrand43 déjà que je vais serrer les fesses au moindre virage 😂😂😂😂
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le voici sur ses roues ... avec une hauteur démesure ..... beaucoup beaucoup trop haut, va falloir le descendre ...
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resto du radiateur d'eau: renforcement de l’arrête des ailes plus mise en peinture:
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réalisation de la ligne inox maison avec son petit support qui va bien.
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On prépare les portes
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Merci le ptit frère pour le coup de main ^^
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1 - rustol owatrol haute résistance 2 couches 2 - primaire anticorrosion 2 couches 3- laque anticorrosion marine 4- Anti-gravillon ( uniquement châssis + dessous de caisse et passage de roue ... les ailes. 5- peinture industrielle noir
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enfin apprêté avec mes petits support de batterie fais maison
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Je vous poste uniquement les photos d'un seul coté çà réduit la taille des post , mais le travail est réaliser à l'identique des deux cotés bien-sur ^^.
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Bonjour à tous, de retour pour avancement du projet ( petits problèmes de santé qui m'ont obligé a mettre de coté la resto du troll), mais me voici de retour ^^ Après des bas de caisses ainsi que les montants de portes, vient le tour de la baie de pare brise / essuie glace.
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Mastic + peinture, voici le résultat final ( avant peinture bien-sur) bon le résultat n'est pas trop mal à mon goût, je ne suis pas carrossier hein 😀 j'aurais pu faire mieux, sur la première partie que j'ai réalisé (partie gauche du bas de caisse image ci-dessous) j'ai un peut trop écrasé la tôle ..... Puis zut c'est un 4x4 pas une BMW je vais pas le refaire ^^
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pose des éléments et alignement avec la porte, soudure, meulage.
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création du patron pour les bas de caisse et réalisation de ces derniers
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Salut la team, Quelques petites photos de l'avancement du chantier: découpe des bas de caisse et pieds des montants de portes ( les deux cotés du troll) gravement malade... alors autant repartir sur du propre ....
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Salut ! Bienvenue à toi est ton troll sur
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Joyeux anniversaire !!!!
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Premier jour de l’automne, la saison des pluies arrive, il faut commencer à protéger.... j'ai commencé les jointures et couvrir les cordons des soudures à l'étain (véhicule ancien = ancienne technique) 😀 et au moins çà risquera pas de bouger dans le temps comme le mastic ....
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cette semaine j'ai repris le boulot sur la caisse, notamment la face AV meule/aligne/soude ^^
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@Ghislain36 je vois, mais cela ne me servira à rien mes lames sont au dessus du pont, çà ne fera qu'empirer la chose non ? c'est utile dans le cas ou tu rehausse mais que tu conserve les lames sous les ponts... Oui les lames sont renforcé en +200 il me semble ( un paquet de 8 lames contre 6 pour l'origine) d'ou la hauteur supplémentaire. elle ne sont pas du tout en contrainte pour le moment, à voir mais si c'est toujours trop haut je mettrais les lames ar sous les pont avec des câles ....
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@Ghislain36 c'est à dire des caster plates ? je voie pas ^^ des cales ? mais entre les lames et le pont çà va me le rehaussé encore plus..
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@Corrivolpi tu ne penses pas qu'un coup de blaxon par dessus l'anti gravillon renforcera la protection anti-rouille ?
