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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par Sergiodu33
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Je profite de l'expérience de certains. Dans le Kit OME Sport que j'ai acheté, j'ai découvert un défaut sur l'un des ressorts arrières. Le revêtement est cloqué sur la partie haute, essentiellement sur une spire. Avez-vous déjà vu ça (voir photo jointe). Est-ce un problème lié uniquement au revêtement ou le ressort est-il attaqué sous le revêtement?
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Faut-il que je demande son remplacement ?
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Bonjour Alex12r,
Ou places-tu les silent blocs excentrés ? Je vais tenter le faire moi-même.
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Merci Alex12r pour les conseils. Je vais regarder ça.
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c'est un 61 court. C'est certainement possible, j'imagine, de corriger l'angle de chasse.
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Ok merci, je vais aller regarder sur la partie mécanique
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Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum. J'ai fait l'acquisition d'un TD6 Y61 de 2000. Je viens de changer amortisseurs et ressorts, avants et arrières avec un kit OME Sport Médium + 50mm.
Est-ce que je pourrais profiter de l'expérience de quelqu'un qui a fait la même chose sur le même véhicule ?
En effet, j'ai essayé le véhicule et j'ai constaté après changement, que la tenue de route était très aléatoire et il était devenu bruyant.
Merci de vos expériences.
Sergiodu33
Patrol Y61 TD6 : cherche avis suspension
dans Suspensions & Amortisseurs
Posté(e) :
En fait, je crois que tu n'as pas tout à fait tord. Je découvre qu'après la rehausse, il y a beaucoup d'implications qui risquent de coûter un bras, même pour une petite rehausse de 5 cm. Je viens de terminer la pose de cales entre la traverse de BV et le chassis, 14 mm d'épaisseur. j'en ai chié, j'ai cassé une vis dans le châssis car beaucoup de corrosion. J'ai donc démonté la traverse en dévissant les Silentblocs BV. Percé la vis cassée en son centre afin de récupérer l'écrou prisonnier et retaraudé en M12. C'est une demie journée de boulot. repose de la traverse où je me suis fait un cul car je suis seul. Il faut aligner consciencieusement fixations traverses et Silentblocs BV😱, et tout ça couché sous la bagnole car pas de pont 😩. J'ai tout remonté.
Moins de vibration après essai mais reste à voir maintenant la géométrie du train avant. Je vais le faire faire, 100€ environ, en espérant qu'il ne faille pas changer les Silentblocs des tirants du pont avant par des excentriques. Car j'ai regardé, c'est un vrai boulot.