pnd92

Salut, Ca y est aussi, j'ai acheté le mien et j'ai passé une partie du week-end du 14 juillet à l'installer. Ca donne une autre dimension à la bête. J'espère que j'en ai fini avec les filtres colmatés. @+

Salut, Déjà, il vaut peut-être mieux la mettre à droite du crochet parce que la porte gauche est la plus souvent ouverte et c'est le côté le plus sollicité, autant ne pas mettre un pied sur la prise. Ensuite, je l'ai fait mais derrière la plaque allu, il y a comme qui dirait un os. Il n'y a aucun espace entre l'allu et la traverse en acier pour faire passer les fils. Du coup, j'ai dû aussi ménager un trou dans cette traverse et pas à la scie cloche, à la disqueuse ! Et comme la traverse est creuse, on passe les fils par son intérieur. Du coup, je n'enlève pas le morceau complet d'allu pour passer mon fil (j'avais pas vu le trou tout de suite ) Sinon nickel. Il faut démonter tout le parechoc pour l'opération qui m'a pris une journée tranquilou. Bon bricolage. @+

Salut, Mon expérience récente: Je n'ai pas de schork. Après 2 jours à me prendre des trombes d'eau sur la tête, à rouler dans 2cm d'eau, mon trol à eu des comportements bizarre: - de temps en temps, plus aucune puissance à l'accélération - grosse fumée noire. Bien sûr, ça n'arrive qu'en vacances dans un pays où il n'y a que peu de services Nissan. J'en trouve un, et là, on m'explique qu'il faut vérifier les injecteurs, la pompe à injection : démonter, expédier le tout chez le dieseliste etc etc. :2 (25): Au final, je vais moi-même en roulant comme ça chez le dieseliste. Je ne vais pas attendre. Après tests, la pompe est nickel mais le filtre à air est colmaté. Conclusion : - maintenant je sais que quand ça fume noir, il faut regarder son filtre à air - pas besoin de gués pour mouiller son filtre - je prends un snork parce que des plans comme ça, non merci ! @+

Bonjour, Beau travail. Je vois que la tête du snork dépasse du toit... de combien ? Déjà que je me fais peur dans des parkings de 1,88m, le mien fait 1,95m. C'est pour savoir si je dois déjà prévoir de raccourcir le tube... @+

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il y en a quand même qui posent de drôles de questions... PK ? je pige pas la Hum, moi j'ai pigé....mais j'ai honte ! @+

Salut, A ta place, je prendrais un pneu du style General tire Gragber AT2... et un tirfor ! Tout dépend de ce que tu entends pas "très boueux". Combien de cm ? Ou bien deux trains de pneus, des Mud Max pour le week-end, et des pneus route pour la semaine, et des muscles pour changer de train. http://www.journaldu4x4.com/?-Pneus-4x4- @+

Comme je dis, j'ai un doute. Vous confirmez que sur les camions les pas de vis sont inversés d'un côté et de l'autre du véhicule pour éviter que les boulons se dévissent tout seuls ? Je m'en tire à bon compte cette fois. @+

Je ne sais pas. Ca m'étonnerait, je ne suis pas musclor et les autres ont tenu. @+

Bonjour, Hier je remets les pneus route et je vais faire un tour. Aujourd'hui, je vais faire un autre tour (pour être sûr que les pneus route dans le gras c'est bien stressant). Et avant de rentrer, je vois ça: Roue droite. Il manque 3 bidules qu'on serre pour que la roue tienne. On peut dire qu'il en restait 3 si on est positif dans l'âme. Hier j'ai mis du W40 sur les gougeons. Est-il possible que les boulons partent seuls, en admettant que j'ai mal serré (en admettant), ou bien il s'agit forcément d'une malveillance ? En prime maintenant, j'ai un gougeon pété (un boulon peut se serrer sans fin). @+

Moi, c'est fait !

Salut Foxtrot71, Oui je sentais le truc et je parlais bien de 10x15 et non de 10R15...C'est vrai que ce n'est pas pareil du tout du tout... Après plus de recherches, voilà: 10R15 10 pouces de large, jante de 15 pouces Si non indiqué, la hauteur du pneu est à 80% de la largeur, ce qui donne 15x25,4+2x(10x25,4x0,8)=787,4 exactement comme la 31/10.50/R15 Tu n'as donc théoriquement aucun écart de vitesse. @+

Salut, Alors d'après ce que j'ai compris: 235/85/R16 donne 16x25,4+2x0,85x235=805,9 mm de diamètre 31/10.50/R15 donne 31x25,4=787,4 mm de diamètre 31/10/R15 donne pareil puisque le 31 est le diamètre en pouces 10x15 (marquage agricole) donne (15+10x2)x25,4=889 mm de diamètre @+

Salut, Est-ce que ça peut servir à faire ressortir les roues de la carrosserie (2-3 cm) pour que la voiture frotte les pneus et pas les ailes dans les bourbiers en devers ? C'est possible ça ? Ou bien il y a plus simple ? @+