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  1. salut gilles pour les 33 il faut au moin des cales sous ressort de 5cm pour la conso je suis passer de 12l/100 "avant des 31/10.5/15" a 14l/100 avec les 33 mais pour le look c et vraiment top "sa sais mon avis" et sa augmente encore la largeur du troll voila a+
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  4. voila comme promis je vous mets ça en ligne comme ça je ne me ferai plus engueuler comme il trainait dans le garage et qu'il ne servait à rien je me suis fabriqué un phare de travail avec un phare anti-brouillard et une embase d'antenne CB il est inclinable à volonté et il peut se fixer sur la carrosserie grâce à l'aimant et il peut aussi se tenir tout seul sur le sol grâce au poids de l'embase :2 (25): J'ai utilisé une poignée de serrage comme ça c'est plus facile à régler une prise d'allume-cigare et 5 mètres de câble pour le branchement Moi j'ai fixé dans le compartiment moteur, sur une petite plaque "à coté du filtre à gasoil", une prise allume-cigare en plus avec un interrupteur à l'intérieur du trol comme ça elle me servira à autre chose "rampe de phares sur galerie "ou, ou j'en sais rien encore voila a+
  5. ben voila pour une fois que je montre un truc je me fais grondé je vais le faire
  6. salut tout le monde moi aussi quand j'ai acheter le trol il y avait 2 longue portées et 2 antibrouillards :2 (25): et le faite dans enlever 2 a fait descendre la temperature considerablement "au tableau de bord l aiguille etait toujours a l horizontal et maintenant elle et au tier " voila et en plus c et plus beau avec deux et comme il me restait 2 AB sur les bras et une embase d'antenne cb j'ai fais un phare de travail orientable dans tout les sens
  7. salut tout le monde juste une question et en hiver tu peut tourner avec 100% de colza le rechauffeur ok mais pour les canalisations du reservoir sa ne risque pas de figée merci a+
  8. tu peut nous en dir un peu plus sur procedé et si c et "pas trop cmpliquer a mettre en place " et puis ta raison essay et apres on fera pareil a+
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  10. en chiffre V12 plat qui develope 680 cheveaux 3 reservoir soit au total 980 litres pour une autonomie de 500 kilometres :2 (15):" 200litres au 100 kilometre " tri caburant essence/gasoil/kerozéne/ et a mon avis l huile de colza 48 tonnes en marche de combat et 60 klm/h de moyenne :2 (25): un jouet genial et des que je retrouve mes photo je vous montre se que c et un schnorkel et desolé d avoir pourri le poste
  11. salut a tous ben moi l arméé c etait p4 et et AMX B2 un v12 a plat et 680 cheveaux "rien que pour lui j aurrai signé " 10 mois d arméé et 2100 kms a son volant voila les photo je regarde sa
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  13. salut moi aussi j ai perdu la douille de malheure j ai acheter 4 douille de 21 ou 24 pourvu que la tete rentre completement dedans ensuite tu debranche la batterie et tu prends un poste a souder et tu passe l electrode par le carré de douille et tu en mais un bon coup pour soudé la douille au goujon pas de trop non plus il faut garder une prise pour le carré je l ai fais sur le mien et sur une plate d une amie qui avait perdu aussi sa douille voila j espere que je me suis bien expliqué a+
  14. salut rey pour des black star va chez "euro masse tair" chez moi il les sont trés bien niveau prix voila a+
  15. salut eric 88 pour les pneus j ai été me baladé dans le gras "tout seul encore " ou d habitude j avais du mal avec les BF all terrain et bien il n y a pas photos pour le comportement routier il et un peut plus lourd mais je pensais que sa serai pire je ne regrette rien "pour l instant" "j attent la conso " si on a l occasion de faire une sortie tu verra par toi méme a+
  16. salut regarde la http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=7174&postdays=0&postorder=asc&start=20 pour un usage en tt sa suffit mais le mieux et quand meme sur le support de roue a+
  17. salut moi aussi je viens de monté des couper STT en 33/12.5/15 sur des jante de 8 voila se que sa donne pour un usage normal sa va "mais j ai des cales de 5 cms sous les ressorts ":2 (22): pour le tt je sais pas j ai pas essayer mais si sa frotte un body-lift devrait reglé le probleme c et se que ma repondu rey et il a dit aussi sa depend aussi de la souplesse de tes ressort si c et dur sa va passer mais si c et trops souple sa va touché et il faudra faire un body-lift rey ne dvrait pas tarder a t expliquer tout sa a+ ps:pour le look il n y a pas photo
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  22. salut les huilleux : :2 (15): bon ben un de plus a 15% et un fitre a gasoil dans la poche "dixit espacepatrol" au cas ou
  23. salut tout le monde quand il aurra fini son trol defrance sa ne sera plus un patrol mais un defrance de A a Z belle realisation et beau reportage a+
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