salut espacepatrol
merci pour l info du mélange
mais pour ce qui et de l arret prolongé il y a un risque de voir l huile au dessus ou en desous du gasoil :2 (25):
merci a+
pour le filtre j'en n'ai un d'avance
bonjours a tous
voila je vais aussi passé a l huile
mais j'ai 2 questions avant de me lancé
comment faite vous pour mettre l huile dans le reservoir
vous la versé directement ou vous la dilué préalablement
et comme il arrive au trol de rester 1 semaine dans le garage
j ai peur que l huile se sépare du gasoil dans le reservoir :2 (25):
voila merci de me rassuré
a+ merci
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Modèle : Y60 court
Année : 1996
Conso moyenne sur route : 12.5 l
Conso moyenne En TT : entre 13 et 15
Dimension de pneu : 31/10.5/15
avec une caravane de 1t5: 20l
bonjour a tous
j ai une occasion qui se presente
la taille 32/12.5/15 en mud de BF passe t il sur un trol avec des cales de 5 cm mais avec des jante en 8/15
merci
salut troll
oui mais "je voudrai garder mes jantes en 15 "
et j aime asser le look gros pneus
mais je sais que "c et pas se qui a de mieux pour le tt ":2 (22):
merci encore
a+
je suis en BF ALL TERRAIN qui sont neuf "bientot a vendre "
mais pour les sortie tt c et un peut juste :2 (25):
en 32 il faut une rehausse de combien
moi j ai + 6 cms
sa passe ou pas
merci encore
je pense changer mes pneus et j hesite entre 3 modeles
Pneu BRIDGESTONE 31X10.50R15 109S MT 673
ou
Pneu BF GOODRICH 31X10.50R15 109Q MUD TERRAIN
ou
des general grabler en mud aussi
merci de vos conseil
a+
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tu as raison
en plus dans se pays tu a plus de chance d avoir un accident avec un 4x4 qu avec une porche
enfin je crois que dans ce pays il y a plus de 4x4 proportionelement
enfin je pense
c et dommage de voir des journalistes aussi ............
a+
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