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ca devient technique là... mais vous avez raison, 1.3 cms de plus, pas beaucoup quand même de plus j'ai un 2ème jeu monté en BF mud 235/85/16 donc les Bridg en standard seront dédiés à la route + 4x4 sur site éloigné, pour les sites proches de chez moi je monterai les BF Mud mais c'est un peu ch..nt de monter / démonter ..... elles sont lourdes ces roues !
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ok donc c'est tout bon, le bridg est moins cher en ce moment, donc j'y vais pour 4 bridg mais en standard 265/70/16 pour la taille les 265/75/16 donnent +2.65 cms, va sur ce lien tu peux calculer facilement : http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php
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en ce moment le Bridg 694 est à 128 Euros contre 150 pour le BF AT... donc vous semblez préférer le Bridg on dirait... Mais je crois comprendre aussi que vous voyez les 2 équivalents sur route mouillée..; difficile de faire le choix, les BF AT me tentent bien quand même. Précision : sur les tailles, j'ai vérfié auprès de mon controle technique et ils m'ont dit qu'ils sont stricts sur les tailles maintenant, donc si le train de pneu est celui qui passera le controle mieux vaut être conforme et les seules autres tailles que 265/70/16 pour le Y61 sont : 285/65/16, 265/65/17, 265/60/18, 275/50/20, 285/60/17, 275/60/18, 295/45/20, 285/55/18, 305/45/20 Bref y a que le standard qui est bon pour un peu de 4x4 en plus de la route.
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ok, finalement je prends les bf 235/85/16 jantes 7 pour trajets / clubs et je garde les actuels 265/70/16 sur jante alu pour les grands trajets route. A bientot .... et mercie de ces échanges
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actuellement j'ai des routes 265 70 16 112S, Bridgestone, je pense les garder avec leurs jantes pour la route mais je voudrais un autre train de jantes + pneus que je n'utiliserai que pour les sorties 4x4 pures sur terrain spécialisé Donc ma demande de conseil est de savoir quel serait un bon investissement dans ce type de pneus purs TT mais capables de rouler sur route pour rejoindre le terrain quand même, disons 20% route et 80% TT, et si je peux gagner quelques centimètres de réhausse ce serait super. Propal actuelle avec les Fedima extreme sur jantes blanches.
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Allez voir ici, les conversions sont faites automatiquement http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php
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Ca y est le Patrol est dans la cour, photos à venir. C'est un GR Y61 de 98. Quels pneus me conseillez vous pour : - TT mais capable de rouler sur route - rehausser le véhicule et de combien ? On m'a proposé des Fedima extreme + jantes blanches 235 85 16 Ca parait bien mais combien on gagne en rehausse et sont ils bien acceptés sur route ? PS : je garde les slicks actuels (Bridgestone) pour les vrais trajets routiers
