Nous y avons été cette année...
Voici ma chek-list
Pour le 4x4:
--Des chaînes sérieuses, dans notre cas, des Konig polar_s --Une pelle à neige par personne. Une pioche et une pelle de terrassier. --SangleS. --Un bac ou un bidon éventré pour ranger les chaines après usage, sans salir l'intérieur. --Nous avons penser aussi à un additif pour le mazout... trop con de rester gelé au petit matin... --Un grat-grat pour les vitres, tjs au petit matin. --Traitement des joins de porte au silicone ou à la bougie, pour éviter qu'ils ne collent aux portieres...
Pour nous:
--De bonne pompes pour la neige, chaude et étanche... --Des vrais chaussettes chaudes... --Des guetres étanchent pour éviter d'avoir de la neige dans les pompes ou le pantalon... --Un pantalon de ski, chaud et étanche... --Sous vètement respirant, polar fin, polar gros, gros manteau... --Plusieur paires de gant et mouffle...pour pelleter, treuiller, attacher les chaînes, ... toujours en avoir des secs pendant que d'autres seches dans le land... --Bonnet et écharpe... --Du manger de notre région, plus du boire pour les pauses... de quoi faire du bon café... --Appareil photo et plein de piles pour plein de photos..."
Je souligne en fluo... la qualité des chaines...
Montage rapide et facile à proscrire.... c'est pas tant qu'elles son fragile... mais ayant des mayons plus petit, y a moins de grip qu'une grosse MGR ou Konig...
Et pour les montées sur les roues, dans le noir, le gel, le matin apres avoir fait la fete à la station...
J'avais prévu des gants...rien que pour les chaines... des de travail... 100% en cuir... bien graisser ou passer à l'huille de vidange pour la souplesse et le cote etanche...
Permete une meilleur dextérité et ne perce pas à l'humidite comme des gants de ski... avec lesquels on ne "sent" pas se qu'on touche...