La tribu autour du monde

Bonjour, on envisage d'acheter un patrol mais on a besoin de conseils s'il vous plait car on n'y connait rien. Pour le moment on a 2 choix, soit un 2.8l y61 de 1999 qui a 130000 km ou un 3l y61 de 2001 qui a 125000 km. Celui de 2.8l est au garage pour changer la culasse car le moteur a chauffé, ils refont aussi la distri et il a eu la pompe à eau de changée. Donc il repart avec une culasse neuve. Celui de 3l a eu l'embrayage et volant moteur de changé ainsi que le turbo et les injecteurs. Il a eu plus de choses de changées mais j'ai entendu dire que le moteur était plus fragile ainsi que la pompe à injection qui était aussi fragile. Pour le 2.8l j'ai entendu aussi que le moteur pouvait chauffer. Bref on est un peu perdu, on vous explique ce qu'on souhaite faire avec. Le Patrol nous servirait dans la vie de tous les jours (seul véhicule), mais nous souhaitons bcp voyager avec (dès que ce sera possible). On souhaite parcourir l'Afrique et pourquoi pas ensuite, l'Amérique du sud et centrale mais avec une petite remorque 4X4 équipée raid, avec nos enfants. Donc le véhicule doit être robuste et assez puissant pour tracter et nous sortir des endroits difficiles. On souhaite faire du off road, boue, désert, sable, franchissements et aussi route bitumée avec ou sans cols et peut être neige (car en Amérique du sud on peut monter bcp en altitude jusqu'à environ 5000m) . Enfin voilà un peu nos souhaits, un véhicule pour tout faire avec! L'avantage du 2.8l est qu'il y a moins d'éléctronique que le 3l mais il ne fait que 130 CV avec 257 de couple et 12 cylindres par rapport aux 158 CV 361 de couple et 16 cylindres du 3l . Alors j'ai peur que le 2.8l chauffe plus vu qu'il est moins puissant et vu qu'on risque de lui en demander bcp. Pour le 3l j'ai peur qu'il soit fragile pour ce qu'on va lui demander. On attend avec impatience vos avis qui nous seront précieux. Merci à vous