Aller au contenu

Ledoms

Premium
  • Messages

    666
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    4

Tout ce qui a été posté par Ledoms

  1. Bonsoir, Long ou court tout dépends de tes besoins - Pour faire surtout du trial 4x4, un court sera plus maniable - Pour des randonnées, perso je préfère un long plus confortable et plus de place, plus pratique si tu emmènes du monde (accès places AR) Pour le 4x4 trial ou randonnée, de bon pneu 4x4 sont nécessaire par contre très mauvais sur autoroute ! ! ! Dans le budget, prévoir 2 train de roues, mixte pour la route et mud pour 4x4 Attention aussi avec le CT, il faut avoir les pneus de la bonne taille et bon indice vitesse et charge En 4x4, on passe souvent à 1 ou 2 taille au dessus pour gagner de la garde au sol Perso j'ai passé 17 ans avec un court et maintenant je ne peut plus me passer des longs (Y60 puis Y61 long) Bonne recherche
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Il en restait 1, après démontage, la pièce qui sert de verrou à cassée au niveau de l'axe (cuit par soleil et lune); Désolé j'ai plus Je ne connais pas le prix du neuf mais pièce en plastique réalisable avec imprimante 3D (je conserve la pièce cassée) Par contre j'avais une modif avec un ancien verrou de l'Ebro, pas esthétique mais fonctionnel !
  7. Bonsoir, Désolé, les 2 sont cassées; elles n'ont pas supporté le trial de Villevenard, tourner autour des arbres avec un long, ça frotte ! ! !
  8. Je regarde l'état demain; pas utilisé souvent, j'avais refait 1 coté qui était cassé
  9. Celle de gauche est cassée en bas (suite remontée d'une plaque égout dans un chemin !) Je fait photos demain
  10. Bonjour, C'est ça que tu cherches ? 15€ port compris (environ 5€ en point relay) ou 10€ si remis en main propre Cordialement
  11. Bonsoir, J'ai regardé les feux démontés, le clignotant était sur l'aile, sur le PC ce doit être Stop et Veilleuse (il est tout rouge)
  12. La calandre est coupée pour démontage partie centrale pour nettoyer radiateur; pour le prix, que ça rembourse les frais de port ! Pour feux AR, je regarde si je l'ai encore; j'avais feux multifonctions
  13. Bonjour, Suite casse moteur, (1 cylindre HS) je dois me séparer de mon Y60 La mécanique à 300 000 km La caisse est HS (rouille) Si vous chercher un petit accessoire, je regarde si je peux le démonter facilement avant de faire la transaction
  14. Bonjour, Une journée d'exposition du Troll à Reims pour la journée Sécurité Intérieur Pour une fois que l'on peut stationner sur les trottoirs sans problème !
  15. Bonsoir Pierre, Pas trop le temps de donner des nouvelles mais ton troll est un fidèle compagnon Hier il était sur le terrain pour assurer la sécurité en zone blanche pour les Virades; Pour ceux qui connaissent, - Poste 144/432 IC 2725 - Poste déca/VHF/UHF IC706MK2G
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour info, le PC est déposé et il part pour le prix de la ferraille, trop lourd et trop grand pour expédier; dispo dans le 51
  18. J'ai peur que la place entre la calandre et le gros tube ne soit pas suffisante pour placer le treuil. Sur le mien, j'avais 2 grosses cornières pour servir de support au PC et treuil C'était les photos du premier montage, la boite relais a migrée dans le capot moteur Le PC avec A-Bar , LP Led et antenne HF radioamateur
  19. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  21. J'avais supprimé la pompe des laves phares car le bocal se vidait par effet syphon, De mémoire j'avais enlever le moteur et fait un bouchon avec 2 grosses rondelles et un joint caoutchouc
  22. 200/12=16.67A Le fusible doit bien chauffer; étonnant qu'il ne saute pas ! Regarde la qualité du porte fusible; les contacts que sur 1 coté et pas sur la surface complète de la broche du fusible; c'est ça qui te creuse la languette
  23. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  24. Bonsoir, Attention, si c'est pour tirer du lourd, la boite auto te limite à 2.5T ! ! ! C'est la surprise que j'ai eu avec mon nouveau troll, un 3L de 2001; ça va ma remorque fait 2.5 T
  25. Bonsoir, C'est du diam 10 x 125; long 20 mm C'est du pas fin avec les rondelles prisonnières
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.