Ledoms
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Bonsoir, simpa le montage Peux-tu faire des photos des fixations sur le coté ?
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Là, on dit mercis au treuil http://img88.imageshack.us/img88/1494/cramant05013apm8.png' alt='cramant05013apm8.png'> [/img]
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Sur le mien, la banquette AR est 2/3 1/3 et on rabat le dossier 1/3 sur l'assise et on relève le tout contre le dossier passager et laisse un passage correct pour accèder à la 3ème banquette. même pour un adulte.
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Ok pour 2 grands Sur les portes c'est plus visible que le capot et par 2 on arrivera + vite à 50
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Le bidule à 4T; c'est à la rupture du cable et tu prend tous dans la g....e ! Le tirefor à 3T2 à un coeff de 3 ou 4 avant sa rupture; de toute façon sur un tirefor, le premier à être en rupture c'est celui qui tien la barre pour pomper ! !
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Tu prend des jantes adaptables Toy/Nissan et tu gagne 3 cm par rapport à l'origine Patrol
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Peux-tu expliquer pourquoi A mon avis très difficile à réaliser; la jante à une forme spéciale pour passer les machoires de frein. Enfin tu peux essayer tu nous dira quoi
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Si c'est pour installé un poste ou autre chose, c'est moins estétique mais y a ça:http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=6265&highlight=ledoms
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Sous les sièges AR; ça tien juste
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Idem Quel est le force du treuil mécanique Pierre, notre génie mécano, est il posible de conserver la traction des roues avec l'utilisation du treuil ? je pense que rien ne si oppose mais je préfaire être sûre.
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Bon choix; Moi aussi je préfére la corde mois "raide" qu'une sangle La sangle serre pour un tour d'arbre pour le treuil
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Cool !! Quand tu as la réponse, tiens nous (moi ) au courant ... Et si je ne me trompes, on a des amis du coin sur le site .... Idem, et aussi si comprenne le français ?
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Sous les sièges AR sur un long
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