Ledoms

Bonjour, Bienvenue sur le site, Belle Bête ! Quelle utilisation principale penses-tu en faire ?

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Bienvenue, bon courage pour la restauration !

Bienvenue, bon courage pour la remise en état !

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Bonjour, Regarde page 21, ta radio est configurée pour les relais avec un décalage entre émission et réception. Pour information, ce type de poste est réservé à un usage en Europe pour radioamateurs, avec licence délivrée par l'ART.

OK, Message perso

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Bonsoir, L'ancien propriétaire a installé des feux multifonction ? Si oui, le feux de brouillard n'est pas inclus dedant; je pense que le fil qui reste doit correspondre. Vérifie tes fusibles et teste ce fil avec une ampoule. Su mon ancien Patrol, j'avais mis le feu sur la porte gauche en repassant un fil dans le soufflet de porte

Bonjour, j'ai encore, je propose 15€ + frais port mondial relay Cordialemnt

Pour ceux que ça intéresse, je l'ai trouvé là : https://euro-camionnette.fr/accessoire-4x4/574-reservoir-a-carburant-pour-patrol-gr-y60-y61-gu4--3000000011638.html Le prix est correct par rapport à celui d'origine !

Bonjour à tous, Suite fuite sur réservoir d'origine, j'avais remonter celui récupéré du Y60, je pensais l'avoir refait les fuites, celles que j'avais vues, après quelques mois d'utilisation de nouvelles coulées de GO ! Après essais de réparation réservoir déposé (décliné par carrossier, trop de rouille) je me décide de commander réservoir adaptable neuf (moitié prix par rapport à un neuf Nissan) Arrivée du réservoir neuf, emballage parfait, confection soignée. Après 1/2 journée pour dépose le PC arrière , dépose du réservoir Montage réservoir neuf, se place sans problème, calculé juste Raccordement des tuyaux, montage tôle de protection, c'est vraiment calculé au plus juste ! Remontage PC et bavettes de roues, une petite journée de travail. Transfert du restant de GO dans le nouveau réservoir, reste plus a aller faire le plein complet ! ! !

Bonjour, Je suis intéressé par la console centrale autour autoradio, la dernière photo de ton dernier message Coirdialement

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Bonjour, Désolé, pas de clim sur mon ancien Y60 Bonne recherche

Bienvenue, très belle préparation. Profite bien de tes voyages et randonnées.

Bonsoir, Je pense que c'est surtout les charnières de porte qui souffre Si tu fais beaucoup de raid, prendre un PC renforcer avec porte roue Tu peux même fixer un Hi-lift dessus

Bonjour, Le choix se fera en fonction de tes besoins, un pneu tendre aura une meilleure adhérence sur route mouillée mais sera fragile sur des cailloux Un pneus mud sera souvent plus dur pour résister au terrain caillou ou boue. Sur route il aura moins de surface de contact qu'un pneu mixte, donc moins d'adhérence et une usure plus importante. L'idéale c'est d'avoir 2 trains de roues, 1 mixte pour la route , 1 Mud pour le 4x4 ! Perso j'avais ça sur le premier Ebro, qui me servait tous les jour pour aller au travail, donc beaucoup de route Maintenant, j'ai une plate pour la route et le Troll équipé en Mud Un peut de bruit à haute vitesse (100 / 110 maxi) mais efficace sur chemin glaiseux de Champagne !

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