Ledoms
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Bjr Le dernier kit acheté je l'avais trouvé chez 'FREE WAY" à MAUGUIO du coté de montpelier; c'était en 97 je ne sais pas si ça existe encores Sinon j'avais aussi trouvé " HT Suspension Système " au Pays-Bas 7255 XH HENGELO mais là ça date de 95
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Je confime, ça ne frotte pas surtout à l'AV en braquant à fond et roue rentrée au maxi, avec jante d'origine le pneu touche à l'intérieur de l'aile et arrache les caoutchoucs de protection . Pour la hauteur des ponts; les 750 réhausse bien; si tu veux + il faut des pont portique ou passer les lames au dessus; là ya de grosses modifs. Moi j'avais seulement remplacé les amorto d'origine par un combiné ressort/amorto. http://img338.imageshack.us/img338/6841/patrol10400ah.th.jpg' alt='patrol10400ah.th.jpg'> [/img]
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Bonsoir Mon premier 4x4 est l'Ebro A4.28; sur la cg c'est VSKOTP260???? Il est de 85 et le compteur affiche 300 000. Son seul défaut est la carrosserie qui est HS ( Une page antière au dernier CT ) Moteur 2,8 L 4 cyl de 72 cv avec boite espagnol ( 1ère face à MA ) idéale dans les boubiers pour se debloquer; passage AV/AR rapide. Pour le TT monter des 750x16 sur jante adaptable (déportée de 3cm vers l'extérieru/ jante nissan ) et la plus rien ne touche Enlever la RS de dessous elle pose tout le tps Dans les année 90/95, j'avais trouvé un Kit PCS ( ressort/amortisseur) qui en conservant les lames a réhaussé la bête de 4 à 5 cm et augmenté les croisements de pont Pour le moment il est toujours dans la cour en attendant un acquéreur Sinon c'était 17 années de bonheur
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Bravo, très joli travail
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Bonsoir, j'avais le même problème; j'ai trouvé une barre de commande de storre ou de rideau avec le même stile de crochet en bout. Un petit ajustage du crochet et découpe de la tige ( elle ne rentrait pas en largeur ) et ça fonctionne. Cout = 0 euro Essayé seulement une fois; pour le changement de roue j'ai un hilift et un cri rouleur à la maison
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Bonsoir, Pas de plan mais qqes photos pour avoir une idée http://img390.imageshack.us/img390/249/patrol10848vj.th.jpg' alt='patrol10848vj.th.jpg'> [/img] Bonne bidouille
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Bonsoir, Trouver le bon centre, c'est tout ! J'ai un copain qui s'est vu refusé pour les roues; il est venu m'emprinté 4 roue en 205/16 il les à mis dans la benne et s'est pionté au centre en demandant si il fallait qu'il monte les roues ? lLe controleur à valider le CT; il est en possession de la bonne taille de roue Comme quoi y a des controleurs qui respectent la réglementation et sympas
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Bonjour, Installé sur un Médion; ça marche. Reste à le tester dans le Troll Avec la platte, j'ai 5 km/h d'écart Pour ceux qui ont des problème de téléchargement, j'ai trouvé le progamme GPS-Tripper dans la revue " l'encyclopédie du pda N°3 Aout/sept/octobre " Il y a plein de programme ( 400 ) dont certain gratuit comme un liimiteur de vitesse autorisée - un peut casse oreille la madame quand ont à le pied lourd -
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J'ai oublié celle-la Pour revenir à une hauteur raisonable Pour les antibrouillard, j'ai choisi la porte ; moins exposé que le PC
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Bonsoir Tube profilé à froid de 120 x 60 avec un fer plat à l'intérieur pour les taraudage du crochet d'attelage. Le PC est fixé sur les longerons par des équerres et au centre sur les 4 vis d'origine http://img62.imageshack.us/img62/9817/parchoc09341ng.th.jpg' alt='parchoc09341ng.th.jpg'> [/img] Les 2 trous du bas sont taraudé pour le crochet Les 4 trous servent à fixer le PC sur les fixations d'origine
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Bonsoir, le bas du crochet est au niveau du haut du chassis;idem que le treuil de toute façon, pour tirer les autres, vaut mieux s'accrocher haut pour les sortir du trou
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Bonsoir, Sur le longeron gauche, tu doit avoir 3 trous en triangle. Tu fais un fer plat de 8 ou 10 d'épais taraudé que tu glisses dans le longeron et un second plat percé pour soudé un crochet. J'ai utilisé ce système pour fixer mes supports de PC Mes crochets son fixé dessus
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Bonjour Pour l'avant: