Moi j'suis pour. Au moins, on saurait à quoi s'en tenir. On se poserait plus de question du genre : "si j'ai bu deux pastis et un verre de vin, est-ce que j'ai dépassé le taux ? Est-ce que je peux prendre le volant. Y'en aurait moins qui se feraient avoir car on crois souvent qu'on a pas dépassé le taux fatidique de 0,25 mg/l par litre d'air expiré, on se sent capable de conduire, mais quand on souffle dans le biniou, on constate qu'on s'est trompé.
En mettant le taux à zéro, plus de question à se poser et plus de mauvaise surprise.
Dav.